San JuanPolítica & Economía
2025: un año de exploración prometedor para el proyecto TMT
El ministro de Minería, Juan Pablo Perea recibió a Arvind Misra, director ejecutivo de Belararox, la operadora del proyecto TMT, quien le acercó un informe sobre los avances del proyecto, que este 2024 comenzó con su primera campaña de perforación, que continuará en el 2025, y que se encuentra ubicado en el departamento de Iglesia.
En el encuentro se discutieron detalles sobre la inversión en desarrollo y los objetivos generales.
Para el 2025, se tiene previsto perforar un total de 6.000 metros, centrando los esfuerzos en las áreas de Malambo y Tambo, que han mostrado mayores evidencias de una posible mineralización de cobre. El proyecto DMT, que significa Toro, Malambo, Tambo, se encuentra estratégicamente ubicado entre los grandes proyectos José María, Filó del Sol y Veladero, en una zona de la cordillera con gran potencial geológico.
El año pasado, se realizó una campaña de prospección en la zona, obteniendo datos prometedores de muestras de superficie y estudios de geofísica con resultados potenciales. Esta información ha sido crucial para decidir avanzar este año con una etapa de exploración inicial que incluye la perforación mencionada.
La denominación del proyecto DMT refleja los tres principales objetivos de exploración: Toro, Malambo y Tambo. Las perforaciones se centrarán en Malambo y Tambo, y dependiendo de los resultados, se evaluará la posibilidad de perforar también en Toro el próximo año.
Este proyecto representa un paso significativo en la exploración minera de San Juan, con la expectativa de descubrir y desarrollar nuevos recursos minerales que contribuyan al crecimiento económico y al desarrollo sostenible de la región.
SISJ/
San JuanSociedad Sucesos
Valle Fértil: preocupación por dos obreros heridos durante el derrumbe de una cantera
Uno de ellos está internado en el Hospital Rawson y otro es atendido en el nosocomio vallisto
El aparente derrumbe de una pared en una cantera de Valle Fértil dejó a varios obreros atrapados y dos resultaron heridos. El hecho ocurrió en la jornada de hoy y por ello uno de los obreros debió ser trasladado al Hospital Rawson donde permanece internado.
La situación generó preocupación entre los vecinos vallistos que ya organizaron cadenas de oración para pedir por la recuperación del hombre identificado como Esteban Calivar ya que presentaba heridas y golpes de consideración. Otro de los obreros heridos quedó internado en el hospital del departamento, y se encuentra en mejor estado de salud, informaron medios vallistos.
El accidente se produjo en la cantera denominada El Jote, donde otros obreros habían quedado atrapados. Fueron rescatados por los bomberos que llegaron a la zona de Usno acompañados de la Policía.
/DLP
San JuanDeportes
La Justicia rechazó la medida cautelar pedida por la Federación y Alejandra Perona será la primera presidenta de la entidad
El fallo de la jueza Adriana Tettamanti desestimó la presentación realizada por el actual presidente, Rodolfo Virhuez. Así, el lunes será elegida la dirigente que encabeza la Unión Vecinal Manuel Belgrano.
Finalmente, en el penúltimo día del año, la Federación Ciclista Sanjuanina tendrá nuevamente la Asamblea de renovación de autoridades. En la misma, y de no mediar ningún imprevisto de último momento, Alejandra Perona será ungida como la primera presidenta en la historia de la entidad que rige uno de los deportes más populares en la provincia.
Para ello, esta jornada se dio un paso judicial clave. Es que la jueza Adriana Tettamanti desestimó la medida cautelar solicitada este mismo viernes por la conducción actual de al FCS que encabeza Rodolfo Virhuez, dejando como única lista en la Asamblea del lunes la encabezada por Perona.
En su dictamen, la magistrada remarca que no hay motivo para no realizar la elección de autoridades en tres días, tal cual ordenó la Inspección General de Personas Jurídicas (IGPJ) el pasado 18 de diciembre. De esa forma, dejó en la nada la Asamblea desarrollada el 16 de setiembre, donde Virhuez fue ungido como el presidente de la Federación, tras bajar la lista de Perona por irregularidades en los requisitos administrativos.
De esta forma, Perona asumirá por el próximo periodo en la FCS, siendo la primera mujer en ostentar ese cargo. A su vez, la dirigente que encabeza la Unión Vecinal Manuel Belgrano, que el domingo organizó la prueba del ‘Homenaje a Sergio Valdez’, pese a la suspensión provisoria de la temporada de la Federación, ya fue pionera en igual sentido en la Liga de Fútbol Albardón-Angaco.
Ahora, se le viene el desafío de comandar uno de los deportes con más seguidores de San Juan, teniendo en el arranque del 2025 el regreso de la Vuelta en su formato original.
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Los pasajeros sanjuaninos de Flybondi expresaron su frustración tras enfrentar múltiples cancelaciones y reprogramaciones en un solo día.
Los pasajeros de Flybondi, en especial los sanjuaninos, enfrentan una ola de reprogramaciones y cancelaciones que generan malestar y denuncias públicas. Paula Atencio, una pasajera afectada, relató su experiencia en la que un vuelo originalmente programado para las 11.40 de la mañana terminó con múltiples retrasos y cambios de aeronaves sin garantías de partida. “Estuvimos subiendo y bajando del avión hasta que, a las 3 de la tarde, nos pasaron el vuelo a las 8 de la noche. Luego nos volvieron a subir a un colectivo para llevarnos a otro avión. No sabemos si podremos llegar a San Juan”, comentó con frustración.
Esta situación no es un caso aislado. Según datos recientes, Flybondi reprogramará el 45% de sus vuelos en diciembre, lo que ha provocado no solo molestias entre los usuarios sino también cuestionamientos por parte de las autoridades. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Secretaría de Transporte han advertido a la aerolínea que debe mejorar sus servicios, bajo la amenaza de recibir multas millonarias o incluso enfrentar la suspensión de su habilitación para operar.
La crisis operativa de Flybondi no solo afecta a los pasajeros de San Juan, sino que es parte de un panorama más amplio. La aerolínea, que comenzó a operar en 2018, acumula quejas por mantenimiento deficiente, incidentes de seguridad bajo investigación y una tasa de incumplimiento que ha superado el 26% en promedio durante el año, alcanzando picos del 40% en los últimos meses.
Desde el Gobierno, fuentes cercanas al presidente Javier Milei han señalado que “la paciencia se está agotando”. La compañía ha sido intimada a presentar un plan correctivo, pero hasta ahora las soluciones propuestas no han sido satisfactorias. Esto podría derivar en sanciones severas, incluidas multas de más de $200 millones o la revocación de su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).
/DH
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