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China realiza con éxito su primer aterrizaje en Marte

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China realiza con éxito su primer aterrizaje en Marte

La primera sonda marciana de China, Tianwen-1, se posó en la superficie del planeta rojo, informó la Administración Aeroespacial Nacional de China (CNSA).

«El 15 de mayo en el marco de la primera misión china de estudio de Marte, la sonda Tianwen-1 ha realizado con éxito un aterrizaje en la zona previamente seleccionada del sur de Utopía Planitia en Marte», dice el comunicado del ente que cita la agencia Xinhua

Tianwen-1 es la primera misión de China a Marte y la número 46 del mundo desde 1960, con la pionera lanzada por la antigua Unión Soviética.

La sonda china fue lanzada con un cohete espacial Long March 5 el 23 de julio de 2020 desde el centro espacial de la provincia sureña de Hainan.La misión incluye un orbitador y un rover, que realizarán trabajos de exploración en la superficie al aterrizar.El objetivo principal es encontrar posibles señales de vida en Marte, así como ayudar a los científicos a entender si las condiciones podrían cambiar en el futuro para acoger vida humana.

Tianwen-1, compuesta por un orbitador, un módulo de aterrizaje y un explorador, fue lanzada desde el Sitio de Lanzamiento de Naves Espaciales de Wenchang, ubicado en la provincia insular de Hainan, en el sur de China, el 23 de julio de 2020. Fue el primer paso de China en la exploración planetaria del sistema solar, con la meta de completar la orbitación, el aterrizaje y la exploración en Marte en una misión.

El nombre Tianwen, que significa «Preguntas al cielo», proviene de un poema escrito por el antiguo poeta chino Qu Yuan (aproximadamente 340-278 a. C.). El primer explorador de Marte de China se llama Zhurong en honor al dios del fuego en la antigua mitología china, que remite al nombre chino del planeta rojo: Huoxing (el planeta del fuego).

La nave entró en la órbita de Marte en febrero después de un viaje de casi siete meses en el espacio, y estuvo más de dos meses investigando potenciales lugares de aterrizaje.

En las primeras horas del sábado, la nave espacial comenzó a descender de su órbita de estacionamiento, y la cápsula de entrada que contenía el módulo de aterrizaje y el explorador se separó del orbitador aproximadamente a las 4:00 horas.

Después de volar durante aproximadamente tres horas, la cápsula de entrada se precipitó hacia el planeta rojo y entró en la atmósfera de Marte a una altitud de 125 kilómetros, iniciando la fase más riesgosa de toda la misión.

Primero, la forma aerodinámica especialmente diseñada de la cápsula de entrada se desaceleró con la fricción de la atmósfera marciana. Cuando la velocidad de la nave espacial se redujo de 4,8 kilómetros por segundo a unos 460 metros por segundo, se desplegó un enorme paracaídas que cubría un área de unos 200 metros cuadrados para seguir reduciendo la velocidad a menos de 100 metros por segundo.

El paracaídas y el escudo exterior de la nave espacial fueron luego descartados, exponiendo el módulo de aterrizaje y el explorador, y el retrocohete del módulo de aterrizaje se activó para reducir aún más la velocidad de la nave a casi cero.

Aproximadamente a 100 metros sobre la superficie marciana, la nave se mantuvo suspendida para identificar obstáculos y midió las pendientes de la superficie. Evitando los obstáculos, seleccionó un área relativamente plana y descendió lentamente, aterrizando de manera segura con sus cuatro patas amortiguadoras.

El descenso de la nave a través de la atmósfera marciana, que duró unos nueve minutos, fue extremadamente complicado sin control terrestre y tuvo que ser dirigido por la nave espacial de forma autónoma, explicó Geng Yan, funcionario del Centro de Programa Espacial y Exploración Lunar de la CNSA.

«Cada paso tenía una sola oportunidad y las acciones estaban estrechamente vinculadas. Si hubiera habido alguna falla, el aterrizaje habría fallado», afirmó Geng.

/Xinhua

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La herramienta gratuita e indispensable para evitar engaños

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La herramienta gratuita e indispensable para evitar engaños

Cada vez son más frecuentes las estafas virtuales. Enterate cómo evitarlas en el mail de Google.

Gmail es uno de los servicios de correo más populares del mundo, con miles de millones de usuarios activos. Esto les da a los estafadores una enorme base de potenciales víctimas a las que dirigirse.

Los estafadores aprovechan la confianza de los usuarios en correos electrónicos para enviar mensajes que parecen legítimos. Muchas personas asumen que un correo recibido es confiable, especialmente si tiene el diseño o el lenguaje de una empresa conocida.

Aparte, enviar correos electrónicos masivos requiere muy poca inversión, especialmente con técnicas de automatización y bots. Esto permite a los ciberdelincuentes lanzar millones de mensajes en minutos, esperando que incluso un pequeño porcentaje de posibles víctimas responda.

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Qué es el pishing

El phishing es una técnica de estafa digital en la que los delincuentes intentan engañar a las personas para que proporcionen información confidencial, como contraseñas, números de tarjetas de crédito, datos bancarios o información personal.

Los atacantes fingen ser una organización confiable, como un banco, una red social, un servicio de correo electrónico o una empresa conocida. Incluyen enlaces que llevan a sitios web falsos, diseñados para parecerse a los originales. En estos sitios, las víctimas ingresan su información sin saber que están compartiéndola con los estafadores.

Aunque parezcan auténticos, muchos mensajes de phishing contienen pequeños errores ortográficos o direcciones de correo sospechosas como banc0.com en lugar de banco.com

La herramienta de Gmail para evitar estafas

  • Filtro de spam: Gmail identifica correos sospechosos y los redirige automáticamente a la carpeta de Spam. Esto incluye mensajes que contienen enlaces maliciosos, patrones típicos de estafa o remitentes no confiables.

  • Advertencias de seguridad: Gmail muestra alertas visibles en correos que considera potencialmente peligrosos, como aquellos con intentos de phishing o enlaces a sitios inseguros. Estas advertencias suelen incluir mensajes como «Este correo podría no ser seguro» o «Este mensaje podría ser una suplantación de identidad».

  • Verificación de remitentes: para ciertos dominios, Gmail verifica si el correo fue enviado por un servidor legítimo utilizando tecnologías como DMARC, DKIM y SPF. Si no pasa estas verificaciones, el mensaje podría marcarse como no confiable.

  • Protección contra enlaces maliciosos: Gmail analiza los enlaces incluidos en los correos para detectar si redirigen a sitios peligrosos. Si un enlace es identificado como malicioso, Gmail bloquea el acceso o muestra una advertencia al usuario antes de que haga clic.

  • Bloqueo de archivos adjuntos sospechosos: Gmail evita que los usuarios reciban correos con archivos adjuntos peligrosos, como ejecutables (.exe) que puedan contener malware.

  • Inteligencia Artificial: Gmail utiliza aprendizaje automático y algoritmos avanzados para identificar patrones de comportamiento asociados con correos fraudulentos o no deseados, mejorando continuamente su capacidad para detectar amenazas.

Ambito

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Un helicóptero de reconocimiento de la NASA descubrió restos de una nave espacial en Marte

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Un helicóptero de reconocimiento de la NASA descubrió restos de una nave espacial en Marte

A pesar de las especulaciones se comprobó que eran de una nave de origen terrestre.

El helicóptero de reconocimiento de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA), llamado Ingenuity, descubrió restos de una nave espacial en Marte. La nave estaba esparcida por la tierra roja. 

Las imágenes del hallazgo de viralizaron en redes sociales, con teorías sobre la nave encontrada. A pesar del debate sobre la existencia de tecnología avanzada en el planeta rojo o de extraterrestres, más tarde confirmaron que el origen de los restos era terrestre.

La administración tiene el plan es recoger muestras de rocas y suelo para analizar la composición del material y entender cómo llegó la nave a la superficie, de esta manera mejorar en futuras misiones.

La NASA bajo la misión de explorar Marte, diseño dos vehículos para desplazarse por el planeta y capturas diversas imágenes además de datos para futuras investigaciones. Las maquinas son el rover Perseverance y el helicóptero Ingenuity.

/Filo.news

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“Llegar a la Facultad” será posible para estudiantes de Sociales

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“Llegar a la Facultad” será posible para estudiantes de Sociales

En la Facultad de Ciencias Sociales se implementó un
proyecto denominado “Llegar a la Facultad” que tiene como objetivo facilitar el
acceso al transporte público a estudiantes avanzados/as a fin de que puedan
sostener de manera regular el cursado de sus carreras y lograr el objetivo
final que es el egreso. La inscripción para interesados/as en el incentivo,
cierra el próximo 13 de noviembre.

El proyecto que se lleva a cabo en conjunto entre la FACSO y
los estudiantes de Trabajo Social: Ignacio Galán (coordinador), Micaela
Moreyra, Martina Ponce y Lucas Tejada (equipo evaluador), consiste en el
otorgamiento de becas de apoyo (incentivo dinerario) a estudiantes con
dificultades económicas que estén cursando los últimos años de sus carreras.
Con el objetivo de mantener una asistencia regular, la beca está destinada
exclusivamente a solventar el gasto mensual de transporte público.

La beca está dirigida a los estudiantes universitarios de la
Facultad de Ciencias Sociales (FACSO), que estén cursando 3°, 4° o 5° año de su
carrera, que asistan a la universidad al menos 4 días a la semana, que cursen
prácticas pre-profesionales (no es excluyente), que toman 2 o más colectivos
por día y que enfrentan barreras socioeconómicas para acceder al boleto del
transporte público.

Para determinar a las personas beneficiaras, el equipo del
Proyecto viene trabajando en el relevamiento de estudiantes con dificultades
económicas, de manera coordinada con los departamentos académicos, delegados y
delegadas de curso y alumnos y alumnas guías. Luego, un equipo evaluador
analizará las situaciones de vulnerabilidades para determinar el listado de
quienes están en condiciones de acceder a la beca. Una vez realizada la
selección, la beca se hará efectiva a través de una transferencia bancaria al
beneficiario/a, a fin de que pueda recargar la tarjeta SUBE. El proyecto estará
vigente durante los meses de cursado activo (septiembre a noviembre de 2024 y
de abril a junio de 2025).

Al respecto de este beneficio Ignacio Galán, coordinador del
Proyecto “Llegar a la Facultad” manifestó que “esta iniciativa surge a partir
de la conformación de un grupo de estudiantes de Trabajo Social, denominado FAUAT
NETA, que empezamos a realizar acercamientos a las aulas y comenzamos a
percibir una importante deserción de compañeros/as, por lo que se decidió
generar un proyecto planteando estas problemáticas, en el cual obtuvimos el
acompañamiento y abrazo por parte de la Facultad de Ciencias Sociales para que
se lleve adelante el proyecto”.

Personas interesadas pueden inscribirse en el siguiente link


UNSJ/

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