Deportes
Dakar: los argentinos Andújar y Benavidez continúan dejando bien parado al país.
Los campeones argentinos Manuel Andújar y Kevin Benavides se clasificaron este lunes en el cuarto puesto de la división quads y el octavo lugar de las motos, tras disputarse la segunda etapa del Rally Dakar en una ruta de 598 kilómetros (430 cronometrados) entre el Sea Camp, a orillas del Mar Rojo, y la ciudad de Al-Ula, al oeste de Arabia Saudita.
Andújar (7240 Rally Team) quedó fuera del podio por un retraso en la parte final del segmento, que estuvo dominado con autoridad para el vigente campeón y líder de la general, el francés Alexandre Giroud (Yamaha Racing SMX Drag’on).
El piloto europeo firmó su victoria con un tiempo de 6:21:06, escoltado por el cordobés Pablo Copetti (+3:35), quien compite bajo bandera estadounidense, y el mendocino Francisco Moreno Flores (+5:29).
En la tabla acumulada de la categoría, Andújar se ubica en el segundo lugar a 7:28 de distancia de Giroud, lo que anticipa un mano a mano entre los últimos dos campeones hasta el final del rally, el próximo 15 de enero.
Andújar, de 26 años, quien corre con el escudo de Boca Juniors en su antiflama y las imágenes de Maradona, Messi y la Copa del Mundo en el casco, busca este año una revancha por su abandono en 2022 y a la vez aumentar el récord argentino de 7 coronaciones en quads desde la incorporación al Dakar en 2009.
Por su parte, Benavides, único sudamericano campeón en motos (2021), sufrió este lunes un pequeño retraso en la general, luego de finalizar en el octavo puesto de la etapa que se adjudicó el estadounidense Mason Klein (Bas World KTM), pese a una penalización de 2 minutos.
El salteño, que también sufrió un recargo de tiempo (1m.), retrocedió del segundo al cuarto escalón en la tabla acumulada con una diferencia de 2:25 respecto de Klein, quien desplazó del primer lugar a su compatriota Ricki Brabec (Monster Energy Honda).
Brabec cayó hasta el sexto escalón tras quedar fuera de los 10 primeros arribos de la categoría, postergado por otros dos argentinos: Luciano Benavides (Husqvarna), duodécimo, y Franco Caimi (Hero Motorsports), decimocuarto.
Tras llegar a la meta, Caimi se quejó por la dificultad de la segunda prueba: «Fue una etapa durísima, la verdad que no era necesario que nos hicieran hacer una etapa así en el segundo día de carrera. Da para replantearse mucho y ver cómo vamos a seguir, porque la verdad es que estamos reventados».
«Fue muy larga, con 430 kilómetros de especial, muy demandante físicamente. Ahora hay que pensar en recuperar un poco en las horas que quedan del día para mañana estar lo mejor posible», agregó en declaraciones recogidas por el sitio Motorsport.
El campeón qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) se llevó la victoria en autos en una jornada negativa para un serio aspirante como el francés Sébastien Loeb (Prodrive), que terminó en el puesto 59, con casi una hora y media de retraso, por tres pinchaduras de neumáticos.
El piloto árabe aventajó por 14 segundos al neerlandés Erik Van Loon (Overdrive) y 5:05 al español Carlos Sainz (Audi), a quien a su vez escolta en la clasificación general con una diferencia de 2:12.
El francés Stéphane Peterhansel (Audi), máximo ganador histórico del rally más extremo del mundo, fue 15to. (+32:22) y no pudo ingresar entre los 10 primeros, algo que sí consiguió el argentino Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) con un noveno puesto (+22:27).
La jornada tampoco fue buena para el mendocino Orlando Terranova (Bahrain Raid Xtreme), que fue 41ro. (+1:08.33) y retrocedió del quinto al vigésimo puesto en la clasificación acumulada.
En la división de los SSV, el argentino Jeremías González Ferioli (South Racing Can Am) terminó segundo detrás del polaco Marek Goczal (Energylanda Rally Team), ganador de la etapa y líder del rally que se disputará hasta el 15 de enero.
El tercer parcial se desarrollará este martes entre Al-Ula y Ha’il con un trazado de 670 kilómetros, de los unos 447 formarán parte de la especial.
/Télam
Deportes
Colapinto chocó fuerte, rompió el Williams y puso en duda su participación en la carrera de Las Vegas
Durante el tramo final de la Q2, el piloto argentino Franco Colapinto sufrió un accidente que pone en peligro su participación en el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1. Mientras intentaba ingresar entre los primeros 10, el pilarense aceleró a toda velocidad, pero chocó contra una pared en la curva 16 y destruyó su auto.
El argentino, quien estaba mostrando una gran actuación, no pudo lograr la épica clasificación a la Q3 en un circuito de 6,201 km que cuenta con 17 curvas y una recta de 1,9 km. En la Q1 había terminado en el noveno lugar, pudiendo imponerse en la recta final. Sin embargo, por un error de apenas centímetros en la Q2, estrelló su auto.
Por el momento no hay anuncios sobre la participación de Colapinto en la carrera del domingo. El golpe del accidente fue fuerte y rompió el auto en gran medida -principalmente el lado derecho-, por lo que su presencia depende de las capacidades mecánicas del equipo y de la gravedad del impacto. Se esperaba una conferencia de prensa del piloto, pero no pudo realizarse tras la qualy porque fue trasladado a los servicios médicos.
Desde Williams notificaron que el argentino está bien respecto al accidente, aunque afirmaron estar “destrozados”. “Es una situación devastadora para el equipo después de una clasificación difícil, pero las cosas parecen positivas después de la FP3. Nuestro equipo tendrá una larga noche, pero haremos todo lo posible para volver más fuertes mañana”, expresaron.
El equipo no logra hallar un punto a favor en cuanto a sus coches. Durante el último Gran Premio, en Brasil, tanto Colapinto como Albon protagonizaron accidentes en la pista y rompieron sus autos. Tras un arduo trabajo de los mecánicos, consiguieron poner a punto los vehículos para el antepenúltimo GP, aunque también sufrieron una mala pasada.
Williams no encuentra paz. En la primera prueba, su compañero de Williams Racing, el tailandés Alexander Albon, no logró terminar entre los primeros 15 corredores y largará 18° en el puesto. También quedaron afuera Sergio Pérez (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Valtteri Bottas (Kick) y Lance Stroll (Aston Martin).
Tanto Colapinto como Albon, con sus respectivas frustraciones, se retiraron enojados de los boxes. En el caso del argentino, además, le realizarán estudios médicos debido a que el golpe fue muy fuerte.
El frío que azota la ciudad se convirtió en una de las principales preocupaciones de los pilotos. Las bajas temperaturas generaron condiciones peligrosas para los corredores, algo que, durante las prácticas, obligó a algunos de los corredores a cambiar los neumáticos por otros más blandos.
La última presentación de Colapinto había sido tres semanas atrás, durante el GP de San Pablo, Brasil. En esa ocasión, sufrió un accidente durante la carrera y quedó eliminado. Anteriormente había participado en Monza (12°), Azerbaiyán (8°), Singapur (11°), Estados Unidos (10°) y México (12°).
Una de las mejores actuaciones, tanto de la Q1 como de la Q2 y la Q3, estuvo a cargo del francés Pierre Gasly, quien tuvo una presentación formidable y terminó en el tercer puesto de la parrilla. Por su parte, la pole fue para George Russell, de Mercedes-Benz. El británico lideró la tabla en todo momento y, si bien perdió la punta por Sainz y Leclerc en un momento, se recuperó. En una situación alertó a su equipo con un leve roce a la pared, pero no fue grave.
Para prevenir incidentes como los de Brasil y proteger la economía de Williams, el equipo le ordenó a Colapinto ir “de menor a mayor” durante los ensayos previos. Esto quiere decir no arriesgar los autos, sino intentar dominarlo paulatinamente hasta conseguir el control absoluto. Por ese motivo el argentino terminó las primeras dos prácticas en los últimos puestos y en la tercera, en la primera mitad.
En esa tercera práctica -la más importante por ser la última y la precedente a la clasificación- el pilarense mejoró su rendimiento y apostó a subir un poco más su intensidad. Si bien no comenzó del todo bien debido a que perdió el control de su auto en la primera curva y quedó a 14 segundos del piloto más rápido, se recompuso y finalizó en el 8° puesto. Incluso llegó a estar en la quinta posición.
En esta puesta en escena, Colapinto mostró una mejor versión que en los dos entrenamientos previos. Demostró estar apto para sobrepasar imprevistos a puros reflejos. Durante una curva, quedó muy cerrado por la alta velocidad a la que circulaba, sin embargo, se mantuvo en carrera y, a pesar de rozar levemente las paredes, siguió adelante sin complicaciones.
En el diálogo con su equipo en boxes, le preguntaron: “Fue una buena vuelta, buena mejora en el sector 2. ¿Cuál es tu opinión sobre el flap?” Él contestó: “Estoy contento, amigo”. También le consultaron si creía que debían que hacerle algún cambio en el aspecto mecánico, a lo que Colapinto respondió: “Sí, siento que estoy patinando mucho en la parte trasera”.
LN
InternacionalDeportes
Franco Colapinto cerró con un golpazo la clasificación de Las Vegas
El argentino volaba en la pista urbana de Nevada en su último intento de Q2 y terminó con un impacto durísimo que destruyó su Williams.
Destruido. Así terminó el Williams de Franco Colapinto en la clasificación del GP de Las Vegas, fecha 22 de la Fórmula 1. Si algo debían evitar los pilotos de la escudería de Grove en el urbano de Nevada era romper el auto después de la catastrófica visita a San Pablo, que terminó con los dos FW46 en una bolsa. El equipo inglés trabajó a destajo para poder llegar con los dos coches a Estados Unidos, tras los fuertes accidentes del argentino y Alex Albon en Interlagos. La factura de 2,5 millones de euros fue dura para la estructura que comanda James Vowles, pero, lo más importante, es que llegaron a la antepenúltima cita de 2024 con los repuestos muy justos. De hecho, con menos de lo necesario. Por eso, el director inglés había pedido cautela e ir avanzando de a poco en el fin de semana de Vegas. Y así venían tanto Albon como Colapinto. Pero todo se derrumbó en el cierre de la Q2, cuando el argentino se jugó a todo o nada por meterse en el tercer segmento y el intento se terminó contra el muro.
Difícil es analizar el argumento de una película cuando ya se conoce el final. Pero hasta antes del golpazo, Colapinto había llevado a cabo el trabajo tal cual lo pidió Vowles, ir de menos a más, evitando los errores. El argentino se dedicó a girar en las dos primeras tandas de entrenamientos y recién aceleró en la tercera, en la que finalizó octavo, justo por detrás de su compañero Albon. Ya en clasificación, logró pasar con mucho aire a Q2, mientras que el tailandés no logró pasar la vara de Q1. Todo parecía ir bien para Franco, pero…
El final de la película. Colapinto estaba afuera del grupo de los diez que se ganan el boleto a Q3 en cada clasificación. Cerró un flojo primer parcial, dos décimas y media por encima de su mejor tiempo en esa parte de la pista. El segundo fue firme y en el tercero tenía todos los mini sectores en púrpura (récord total). Pero falló, erró el cálculo, una distracción… En la chicana de la curva 16 le pegó al muro interno con la cubierta delantera izquierda, el auto se eyectó al externo y se pegó un tremendo golpazo. La destrucción del FW46 fue total, tanto, que sus chances de poder estar en la parrilla de partida de este domingo de madrugada (sábado a la noche en Las Vegas) quedó absolutamente hipotecada. Y por dos motivos: primero, por la gran cantidad de daños que tuvo el coche y el tiempo que hay hasta el momento del inicio de la competencia. Y segundo, porque Williams llegó con lo justo y falto de repuestos a Nevada. El auto 43 terminó con daños en todos lados. Si logra estar para la carrera, parece difícil que pueda partir desde el 14° cajón en el que quedó clasificado. Si el equipo rompe el pareque cerrado para poder trabajar por la noche o si utilizan elementos de diferente especificación a la que tenía el FW46, deberá arrancar desde boxes.
Para Franco fue el cuarto accidente en los siete fines de semana de Fórmula 1. El primero, bastante leve, fue en Bakú. Después hizo doblete en San Pablo (clasificación y carrera) y ahora en Las Vegas. Los dos últimos fueron muy fuertes, con gravísimos daños en el auto. El de la carrera de Interlagos, tal vez, haya sido un error más grande porque fue con auto de seguridad en pista, más allá de las condiciones complejas del asfalto por la lluvia. En el urbano estadounidense, el argentino se pegó en el momento en el que hay que arriesgar. Pero al venir de dos accidentes… La enorme decepción que se veía en el rostro de Colapinto tiene una sola respuesta: era más importante terminar con el auto sano que meterse en la Q3.
Colapinto se bajó solo del Williams y luego fue trasladado al centro médico, donde se le realizaron los exámenes de rutina que se hace ante un choque de semejante magnitud. La telemetría dictaminó que el impacto fue a 50G, según comunicó Williams. Debido al severo accidente, Franco deberá realizarse nuevos estudios este sábado para determinar si está apto para poder disputar la carrera, siempre que el equipo pueda reconstruir el chasis. Las opciones de que el bonaerense largue la carrera son, cuando menos, difíciles.
En la ciudad del juego, Colapinto se jugó un pleno en ese último intento para meterse en Q3. No le salió. Ahora, habrá que evaluar los daños, no solo del Williams, también los que les pueda generar al piloto que busca una butaca como titular para 2025.
/ESPN
Durante el fin de semana del viernes 22 al domingo 24 de noviembre, en San Juan habrá una variada oferta de disciplinas deportivas en competencia. Todas ellas estarán a disposición para la participación y el disfrute de los sanjuaninos y las sanjuaninas.
A continuación, el resumen con la información de la agenda deportiva local para este receso semanal:
Aportes de la Neurociencia al aprendizaje deportivo
Esta capacitación libre y gratuita se dictará desde el viernes 22 al domingo 24, de manera presencial, en el Teatro Oscar Kummel de Rawson y el Gimnasio Ambrosini, del Complejo El Palomar, en Capital. La disertación estará a cargo del reconocido kinesiólogo Emilio Masabeu, también especialista en neurociencia aplicada al deporte.
Más información en el siguiente enlace.
Deporte aventura: Expedición Huarpe 2024
El evento se celebrará el sábado 23 y domingo 24 de noviembre. El Dique Punta Negra será escenario deportivo y punto de concentración.
Es una competencia internacional de deporte aventura, que forma parte del Circuito Mundial, y consta de trekking, mountain bike, kayak, orientación y pruebas especiales. Participarán los mejores equipos de Argentina; y se aguarda por la presencia de elencos de países vecinos.
Más información en el siguiente enlace.
Gimnasia Rítmica: Torneo Nacional Federativo – Nivel C
Por primera vez, San Juan será sede de un certamen nacional en esta disciplina. El certamen comenzó el jueves 21 y finalizará el domingo 24. El escenario principal será el estadio Aldo Cantoni, Capital. Hay presentes seleccionados y deportistas de todo el país.
Cronograma de competencia, venta de entradas y más información en el siguiente enlace.
Kayak Fest 2024
El sábado 23, desde las 10 a las 18:30 horas, en el Kayak Club de Rivadavia se celebrará la segunda fecha del Campeonato Argentino de kayak freestyle y también el segundo capítulo del Regional Cuyano de Creek. Grandes talentos del país estarán presentes por el evento.
Más información en el siguiente enlace.
Maratón de Gendarmería
Un clásico del calendario running de San Juan. La edición 2024 se celebrará el domingo 24, desde las 8 horas, en el RIM 22, Departamento Rivadavia. De la carrera participarán hombres y mujeres, de todas las edades. Las categorías serán Kids, 3K (participativa), 10K y 15K (competitivas).
Más información en el siguiente enlace.
Rugby: Torneo Femenino e Interprovincial – San Juan 2024
El domingo 24, desde las 10 horas, en el Jockey Club de Rivadavia se celebrará una gran competencia de rugby femenino. Habrá presentes cinco equipos, representantes de tres provincias. Jugarán Jockey y Huazihul de San Juan, Tacurú y Peumayén y Mendoza y Los Chelcos de La Rioja.
Más información en el siguiente enlace.
Bicicross
Este viernes 22, a partir de las 20:30 horas, en el Club Bicicross San Juan de Rawson (Calle Manuel Lemos y Chino Saldaño) se disputará la undécima y última fecha del campeonato sanjuanino de BMX. La despedida de la temporada promete contar con una gran cantidad de participantes, hombres y mujeres de diferentes categorías.
Más información en el siguiente enlace.
Automovilismo
El domingo 24, desde las 7:30 horas en adelante, en el Circuito Pie de Palo, en el Departamento San Martín, se pondrá en marcha la última fecha del campeonato sanjuanino de Velocidad en tierra.
Cronograma, venta de entradas y más información en el siguiente enlace.
Ciclismo de ruta
Federación Ciclista Sanjuanina
Tras la presentación oficial de la temporada sanjuanina de ciclismo en ruta 2024-2025, este domingo 24 se correrá la primera fecha. La cita será en Calle Aberastain, entre Maurín y Furque, Pocito. La concentración será a las 15:30 y la largada desde las 16:30 horas. Participarán hombres y mujeres junior, sub 23 y elite. El circuito será Aberastain, Calle 11, Vidart, Calle 9, Avenida Uñac, Calle 14 y Aberastain. La llegada será en el mismo punto de largada.
Hockey sobre patines
Federación Sanjuanina de Patín
Torneo Oficial 2024 – Masculino: en la Serie A1, actualmente se está jugando la ronda de semifinales.
El jueves 21, por la noche, se disputaron los partidos de vuelta. Olimpia clasificó a la final luego de vencer 5-4 a Lomas de Rivadavia (en la ida fue victoria por 6-4). En la otra llave, Concepción le ganó 5-4 a Richet y Zapata y estiró la serie al partido desempate.
Sábado 23
19:30 horas
Richet y Zapata vs Concepción Patín Club.
El ganador avanzará a la final y enfrentará a Olimpia.
En los partidos antecesores, Unión Vecinal de Trinidad (5° puesto del clasificador final) le ganó 4 a 1 a Valenciano (6° puesto) e Hispano (7° puesto) venció 6 a 3 a Bancaria (8° puesto).
Básquetbol
Nivel 1 – Masculino: resultados y programación de la cuarta fecha del Torneo Clausura.
Zona Impar
Jueves 21/11
Sporting Estrella 67-51 Lanteri.
Jáchal BC 86-91 Urquiza.
Libre: Ausonia.
Posiciones:
1) Jáchal BC – 7 puntos (4 PJ).
2) Sporting Estrella – 5 puntos (3 PJ).
3) Urquiza – 5 puntos (3 PJ).
4) Lanteri – 4 puntos (3 PJ).
5) Ausonia – 3 puntos (3 PJ).
Próxima fecha: Urquiza vs Estrella y Lanteri vs Ausonia. Libre: Jáchal BC.
Zona Par
Miércoles 20/11
Sanjuanino Junior 49-88 Hispano
Lunes 25/11 – 22 horas: Inca Huasi vs Universidad.
Libre: Unión Vecinal de Trinidad.
Posiciones:
1) Hispano – 6 puntos (3 PJ).
2) Sanjuanino Junior – 5 puntos (4 PJ).
3) Inca Huasi – 4 puntos (2 PJ).
4) Universidad – 3 puntos (2 PJ).
5) Unión Vecinal de Trinidad – 3 puntos (3 PJ).
Próxima fecha: Universidad vs Unión Vecinal de Trinidad e Hispano vs Inca Huasi. Libre: Sanjuanino Junior.
Fútbol
Liga Sanjuanina de Fútbol
Primera División – Masculino: el próximo fin de semana se jugarán los últimos partidos correspondientes a la fecha 18 del Torneo de Verano.
Domingo 24 – 17:30 horas
Desamparados vs Alianza y Villa Obrera vs Colón Junior.
Resultados
Sp. Picón 1-0 Aberastain.
San Lorenzo de Ullúm 3-2 San Martín.
Marquesado 2-1 Trinidad.
Peñarol 1-4 Atenas de Pocito.
9 de Julio 4-2 Juventud Zondina.
López Peláez 0-0 Del Bono.
Sp. Rivadavia 0-3 Minero.
Unión de Villa Krause 1-1 Carpintería.
Torneo Regional Federal Amateur 2024-2025
Región Cuyo
Segunda Fase
Equipos de San Juan
Partidos de Ida.
Domingo 24: Árbol Verde de Jáchal vs San Miguel de Albardón (17:00) y Sportivo Rivadavia de La Bebida vs Atenas de Pocito (17:30).
SISJ/
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