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Ciencia & Ambiente Ahora Eco

Descubre al pájaro que cambió la India por España.

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Las aves migratorias llevan miles de años recorriendo las mismas rutas. Sin embargo, son capaces de cambiarlas con bastante rapidez cuando es necesario. Por ejemplo, al ampliar su área de distribución, las aves eligen a veces una ruta más conveniente para ir y volver de sus zonas de invernada. Y en algunos casos se niegan completamente a volar o empiezan a pasar un periodo frío del año en regiones completamente nuevas. Por ejemplo, las currucas de garganta negra (Sylvia atricapilla) de Europa continental, que solían migrar al Mediterráneo y a África, han invernado en las últimas décadas cada vez más en Irlanda y el Reino Unido, donde el cambio climático y la abundancia de comederos han creado condiciones ideales para ellas.

El bisbita de Richard (Anthus richardi) es otra especie cuyo comportamiento migratorio puede estar cambiando ante nuestros ojos. Estos pájaros cantores, emparentados con las lavanderas, anidan en llanuras herbáceas y laderas de montaña desde el sur de Siberia y Kazajistán hasta el este de China. Emigran a la India y al sureste de Asia para pasar el invierno boreal. Sin embargo, algunas aves se desplazan en dirección contraria y llegan a Europa, donde son avistadas por los observadores de aves y por los ornitólogos en pequeñas cantidades cada otoño.

Tradicionalmente, se creía que los jóvenes bisbitas esteparios llegaban a Europa, tras haberse desviado de la ruta debido a la inexperiencia y sin poder regresar a sus lugares de cría. Sin embargo, en las últimas décadas, estas aves son cada vez más comunes. En Francia, por ejemplo, se registraron de tres a seis cada año entre 1981 y 1993, y en 2018 ese número había aumentado a 144. Este aumento podría explicarse por el hecho de que los europeos se han vuelto más activos a la hora de buscar y reconocer mejor a los visitantes con plumas raras. Pero la frecuencia de los encuentros con otras aves extraviadas de origen siberiano no ha aumentado tan significativamente como en el caso de los bisbitas esteparios. Además, el bisbita estepario ha empezado a ser visto en Europa en invierno. El primer avistamiento de este tipo se registró en 1991 en el sur de Francia. Desde entonces, los pájaros han sido vistos regularmente en invierno en Francia, Italia, Portugal y España.

Algunos ornitólogos creen que el bisbita estepario tiene una nueva zona de invernada en el Mediterráneo occidental y una nueva ruta migratoria. Una hipótesis alternativa es que, en los últimos años, las crías de esta especie simplemente se han extraviado con más frecuencia y han acabado en Europa en lugar de en Asia tropical por error. Un equipo dirigido por Paul Dufour, de la Universidad de Savoie-Mont Blanc, ha querido investigar el asunto. Especularon que si el bisbita realmente comenzó a invernar en Europa occidental, debe haber aves de diferentes edades entre las que llegan allí. Por el contrario, si son traídas por casualidad, la gran mayoría de ellas serán individuos jóvenes.

Para probar estas ideas, Dufour y sus colegas pasaron tres inviernos capturando bisbitos en la costa mediterránea de Francia y España y estimando su edad. Capturaron un total de 81 aves. De ellos, 28 resultaron ser adultos, lo que corresponde al 34,6%. Proporciones similares de adultos son típicas de los paseriformes que invernan regularmente en el Mediterráneo, por ejemplo los petirrojos (Erithacus rubecula). Así, los resultados de las capturas apoyaron la hipótesis de un nuevo lugar de invernada. Además, durante los dos primeros inviernos los ornitólogos marcaron y liberaron 68 bisbitas con anillas individuales. Once de ellos volvieron al Mediterráneo en los siguientes inviernos.

Los investigadores supusieron que las aves que capturaron en la costa mediterránea pertenecían a una población desconocida hasta entonces al oeste de las zonas tradicionales de reproducción de la especie. Para descartar esta posibilidad, Dufour y sus colegas marcaron con geolocalizadores a siete individuos capturados durante el invierno de 2019-2020. Tres de ellos fueron recapturados con éxito el invierno siguiente y devolvieron los dispositivos. Tras analizar los datos recogidos, los científicos concluyeron que los tres bisbitos pasaron el verano en la parte occidental del área de reproducción conocida de la especie, es decir, en la región de Novosibirsk. Al menos uno de ellos se dedicaba a la cría. Este es un argumento adicional a favor de la idea de una nueva ruta migratoria.

Como paso final, los autores decidieron verificar que sus conclusiones también son válidas para otras partes de Europa y el norte de África, donde los bisbitas son vistos fuera de la temporada de reproducción. Para ello, estimaron la edad de 331 individuos a partir de las fotografías publicadas por los observadores de aves y de las bases de datos en línea. Resultó que en el norte de Europa los adultos son raros, con solo un 10% en otoño y un 15,2% en invierno. Por lo tanto, son sobre todo los jóvenes errantes que se han extraviado los que vienen a esta región. En cambio, en el suroeste de Europa y en el norte de África, los bisbitas adultos se ven con mucha más frecuencia. Su proporción en las imágenes estudiadas fue del 48,5% en otoño y del 59% en invierno. Así, los adultos pasan regularmente el invierno en la península ibérica, Francia, Italia y Marruecos.

Parece que el bisbita ha empezado a invernar en el suroeste de Europa y en el norte de África recientemente (o que los individuos han estado invernando aquí regularmente, pero recientemente la proporción se ha multiplicado). Esto fue probablemente provocado por el cambio climático antropogénico. Al comparar los regímenes de temperatura en el Mediterráneo occidental en 1961-1990 y 1990-2018, Dufour encontró que los inviernos en esta región se han vuelto mucho más suaves en las últimas décadas, lo que ha dado lugar a una notable expansión de la zona adecuada para la invernada de estos pájaros. Esto es especialmente cierto en el norte de España, el sur y el oeste de Francia e Italia.

Si antes los bisbitas que llegaban aquí accidentalmente en otoño solían perecer (lo que suele ocurrir con las aves migratorias extraviadas), hace unas décadas empezaron a invernar con éxito en un nuevo lugar y a regresar a sus zonas de cría. A continuación, transmitieron sus genes a su descendencia, con el resultado de que el número de individuos que invernan en el Mediterráneo aumentó gradualmente. Sin embargo, hay que señalar que la gran mayoría de los caballitos de mar esteparios siguen pasando el invierno en Asia tropical. Es posible que solo las aves del extremo occidental del área de reproducción utilicen las zonas de invernada europeas.

/SputnikNews

Ciencia & Ambiente Ahora Eco

Josemaría actualizó su Informe de Impacto Ambiental.

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La empresa DEPROMIN S.A. (Desarrollo de Prospectos Mineros Sociedad Anónima), subsidiaria de Lundin Mining, presentó ante la autoridad minera provincial la actualización de su Informe de Impacto Ambiental (IIA) conteniendo detalles de las actividades desarrolladas durante el periodo 2022/2024 (en curso), junto a la proyección a realizar en el período 2024/2025 en el proyecto de cobre Josemaría, ubicado en el departamento Iglesia.

De esta manera cumple con lo dispuesto por la legislación vigente en el Código de Minería, en lo concerniente a actualizar los datos contenidos en el IIA inicial en un plazo no mayor a 2 años, incluyendo estudios ambientales y evaluación de impacto de obras y actividades desarrolladas en el área.

Lo que se declara en una actualización de Informe de Impacto Ambiental son las actividades, la gestión ambiental, los resultados de los monitoreos de todos los componentes propuestos en el Plan de Monitoreo de los dos años anteriores. También si hubiera cambios en la descripción del ambiente que se declaró en el IIA con la Línea de Base Ambiental, incluyendo el cumplimiento de los requerimientos detallados en la DIA.

También, se describen las actividades que se realizarán en los próximos dos años, y en caso de actividades nuevas que resulten en hechos significativos, se debe agregar la evaluación ambiental correspondiente a ese hecho.

Las actualizaciones de informe de impacto ambiental son revisadas y evaluadas por la Comisión Interdisciplinaria de Evaluación Ambiental Minera (CIEAM). Los organismos miembros de la misma realizarán informes técnicos de evaluación, los cuales serán contenidos en un Informe Final Unificado, que servirá de base para la confección de la nueva DIA.

La CIEAM está integrada por 14 instituciones encargadas de evaluar los aspectos puntuales y específicos de cada detalle del proyecto, entre las que se destaca la DEAM ( Dirección de Evaluación Ambiental Minera ), el Ministerio de Salud Pública, el Departamento de Hidráulica, INACRAS, la Dirección de Planeamiento y Desarrollo Urbano, la Dirección de Recursos Energéticos, CIPCAMI, INPRES, UNSJ, UCCuyo, la Secretaría de Ambiente con tres direcciones (Dirección de Gestión Ambiental, Dirección de Conservación y Áreas Protegidas, Dirección del Parque de la Biodiversidad); INTA y la Secretaría de Agroindustria y Ganadería.

@MinisteriodeMinería

/Fuente de imagen: Ministerio de Minería

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Sanjuaninos que esterilicen a sus mascotas recibirán beneficios en transporte a destinos nacionales

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La Secretaría de Ambiente y la empresa de Transporte Automotor 20 de Junio se comprometieron a trabajar en el fomento de la tenencia responsable de animales de compañía. Para ello la empresa otorgará importantes descuentos en pasajes.

A través de la firma de un convenio, la Secretaría de Estado de Ambiente y Desarrollo Sustentable y la empresa de Transporte Automotor 20 de Junio S.A. trabajarán en la concientización, protección y sanidad de los animales de compañía.

El objetivo es proporcionar un doble beneficio, por un lado, fomentar la esterilización de mascotas en toda la provincia y al mismo tiempo otorgar a quienes responsablemente esterilicen a sus animales de compañía, un beneficio de un descuento del 22 % en los destinos turísticos con los que opera la empresa de transporte.

La firma del convenio estuvo encabezada por el secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable Federico Ríos, el subsecretario de Conservación Mario Santori y la apoderada de la empresa de Transporte Automotor 20 de Junio, Maria Elvira Ales.

El secretario de Ambiente, Federico Ríos expresó respecto al convenio que “hoy concretamos un importante hecho para la Secretaría y para la comunidad, ya que estamos materializando un Convenio en el que se conjuga el Estado y empresas privadas, en esta oportunidad 2º de Junio. Este convenio busca colaborar entre ambas entidades en materia de sanidad y protección animal, mediante una serie de descuentos en pasajes a quienes esterilicen a sus mascotas. El objetivo de estas acciones es concientizar y alentar a los sanjuaninos a esterilizar los animales de compañía”.

Por su parte el subsecretario de Conservación dijo que “el beneficio se otorgará a quienes realicen esterilizaciones en los quirófanos de la Secretaría. Para acceder, los interesados deberán presentar el carnet que se le otorgue desde la repartición” y agregó “los quirófanos estarán funcionando mañana en el departamento Iglesia y desde la próxima semana se instalarán en el departamento Chimbas”.

Finalmente, María Elvira Ales expresó respecto al Convenio que “desde la empresa buscamos aportar a la concientización ya que nos beneficia a todos como sociedad. Por nuestra parte buscamos hacer un aporte para incentivar a la comunidad. Por ello vamos a otorgar el descuento del 22% por compra, es decir por cada esterilización se realiza el descuento en pasajes nacionales desde la firma del convenio y durante un año.

Para acceder al beneficio, será necesario presentar fotocopia del carnet de esterilización correspondiente de sus animales de compañía entregado por los médicos veterinarios de la Secretaría; DNI de los propietarios del animal esterilizado y Carnet de esterilización, en las boleterías de la empresa.

@SiSanJuan.

/Imagen principal: SiSanJuan/

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Ambiente trabaja para implementar la separación de residuos en los hogares de toda la provincia

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Se trata de la implementación de un programa de separación de origen, que busca reducir considerablemente la cantidad de residuos que llegan al Parque de Tecnologías Ambientales.

La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable se prepara para el lanzamiento del Programa “Separar Suma”, que alcanzará a todos los departamentos de la provincia. La iniciativa consiste en que los sanjuaninos saquen sus residuos de forma separada desde sus hogares y cada municipio disponga de un día para realizar la recolección diferenciada.

Con el propósito de evitar que colapse el relleno sanitario ubicado en La Bebida, Rivadavia, la Secretaría implementará un programa para que los sanjuaninos comiencen a separar sus residuos dentro de sus hogares para que una vez que lleguen a la planta de tratamiento sean reutilizados.

Diariamente ingresan al Parque de Tecnologías Ambientales alrededor de 800 toneladas de basura provenientes de nueve departamentos: Rawson, Santa Lucía, Rivadavia, Chimbas, Capital, Ullum, Zonda, Pocito y Albardón, de esa cantidad se recuperan solo 15 toneladas.

El Subsecretario de Residuos Sólidos Urbanos, Santiago Ceballos, repasó los números que maneja la Secretaría y determinó que por día llegan 300 camiones con basura de los nueve departamentos anteriormente mencionados. Al respecto expresó “Se estima que el 70% de los materiales puede ser reciclable, pero al estar junto con los desechos húmedos, los mismos no se pueden recuperar. El propósito es que los sanjuaninos separen los secos de los húmedos dentro de sus hogares.”

Ceballos contó además que la iniciativa se pondrá en marcha para lograr una separación de origen de los residuos domiciliarios. Para eso, también se dispondrá de una recolección diferenciada de acuerdo a lo que determine cada municipio.

Como el programa tiene alcance provincial, no tan solo llegará a los departamentos que envían sus residuos al PTA, sino también a aquellos que tienen sus propias plantas de tratamiento. Por el momento, seguirán con tareas de saneamiento y compactación de los residuos en el relleno sanitario.

@SiSanJuan.

/Imagen principal: SiSanJuan/

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