La secretaria de Turismo informó la utilización de la tecnología para brindar mayor seguridad en los distintos puntos de San Juan.

El gobierno de San Juan avanza con un plan integral de conexión a internet y señalización en los principales cerros y circuitos turísticos de la provincia. La iniciativa, coordinada por la Secretaría de Turismo, busca mejorar las condiciones de seguridad para visitantes, especialmente de cara a las próximas vacaciones de invierno cuando se espera un importante flujo de turistas. Así lo confirmó la secretaria, Belén Barboza, en Radio Sarmiento.

Los trabajos incluyen la instalación de carteles informativos con detalles técnicos sobre cada recorrido, niveles de dificultad, horarios recomendados y ubicación de puntos estratégicos con conexión Wi-Fi. Estos últimos serán implementados mediante tótems tecnológicos en colaboración con Innova San Juan, permitiendo no solo acceso a internet sino también la recepción de alertas meteorológicas y geolocalización en caso de emergencias.

La implementación de la nueva señalización forma parte de una estrategia más amplia que incluye el mantenimiento de personal del Club Andino Mercedario en zonas de trekking durante los fines de semana. Estas medidas adquieren especial relevancia tras registrarse varios operativos de rescate en los últimos meses, producto de excursionistas que evadieron rutas autorizadas.

Con la temporada invernal a punto de comenzar, las autoridades buscan posicionar a San Juan como un destino seguro y preparado para recibir a los visitantes. Paralelamente, se evalúa la implementación de seguros obligatorios para actividades de alto riesgo, en coordinación con el área de Seguridad provincial.

Llega Daniel Scioli

En el marco de los preparativos para el Foro Federal de Turismo programado para septiembre, se confirmó la visita del secretario de Turismo de la Nación, Daniel Scioli y ministros provinciales del área. El funcionario nacional participará de la asamblea del Consejo Federal de Turismo los días 4 y 5 de septiembre, donde se abordarán temas clave para el desarrollo del sector.

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Tendrá dos naves, en la nueva llegarán y saldrán los viajes nacionales y en el actual edificio los provinciales.

El Gobierno de San Juan presentó el proyecto para la nueva Terminal de Ómnibus, que estará en el mismo predio que la actual. El plan prevé hacer un nuevo edificio en la zona este, en el que arribarán los viajes nacionales, mientras que en el sector actual continuarán funcionando las llegadas y salidas locales. Está previsto que la licitación sea en julio y la construcción inicie en agosto, una vez asignada la obra a una empresa. El tiempo estimado de obra es de 18 meses, por lo que para el primer trimestre de 2027 estará en pleno funcionamiento.

La remodelación de la terminal fue anticipada por el gobernador Marcelo Orrego durante el discurso anual en la Legislatura. En lugar de trasladar el edificio a otro punto de la provincia, decidieron ampliar la infraestructura ubicada en Estados Unidos entre Santa Fe y General Paz. Para hacer las modificaciones utilizarán fondos provinciales, confirmaron desde el Ministerio de Infraestructura. El presupuesto final que necesitarán se conocerá cuando lancen la licitación antes de que termine julio, ya que por el momento “faltan algunos detalles de termo mecánica”, explicaron desde el Ministerio de Infraestructura.

Lo que sí está definido es el nuevo diseño, que cambiará la dinámica de funcionamiento en el interior de la terminal. Según detallaron, el edificio actual se mantendrá, con algunas mejoras, “pensando en la proyección que tendrá la provincia ante un próximo crecimiento de la actividad minera”, aseguró el ministro Fernando Perea. La decisión de conservar el edificio actual tiene que ver con conservar “parte de la memoria colectiva de los sanjuaninos”. Además, de esta manera continúa estando cerca del hospital, organismos públicos y las principales rutas que conectan la provincia.

La principal tarea que tiene ahora el ministerio es la construcción de la nueva nave, con vista a la plaza Di Stéfano. El edificio tendrá 14.000 metros cuadrados e incorporarán tecnología similar a los de los aeropuertos, con terminales autoservicios, pantallas con información y hasta un servicio de despacho de equipaje. También habrá nuevos locales comerciales y patios gastronómico y de juegos. A esta terminal llegarán los viajes nacionales, por lo que incorporarán 20 dársenas nuevas, preparadas para los colectivos de larga distancia actuales. Para que la circulación entre los dos edificios sea segura, sumaron también en el proyecto un puente peatonal aéreo de 75 metros de largo.

Mientras avance la obra irán modificando la circulación interna de los colectivos y seguirán usando las actuales instalaciones. Una vez que esté lista, dentro del predio actual habrá también espacios destinados a Gendarmería y una playa de inspección. Mantendrán los dos estacionamientos actuales a los costados del edificio antiguo. A su vez, está prevista que la circulación de los colectivos sea por avellaneda, en zonas cercanas a las esquinas de Santa Fe y General Paz.

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El secretario de Seguridad explicó que, a un mes de su implementación, hasta ahora no han tenido que realizar ni un disparo, ya que ha sido efectiva para disuadir a las personas.

Hace un mes que el Gobierno de San Juan implemento el uso de pistolas taser para utilizar en la prevención del delito. En un primer momento, estas pistolas fueron utilizadas solo por grupos especiales, pero ahora las autoridades están trabajando para dotar a los policías de zonas urbanas para que utilicen estos dispositivos. 

Enrique Delgado, el secretario de Seguridad de San Juan, explicó que aún no fue necesario su uso en operativos reales. “Las Taser tienen tres etapas: verbalización, activación del arco voltaico y disparo. Hasta ahora solo fue necesaria la verbalización, no se ha pasado a las otras fases”, explicó.

Sin embargo, resaltó el valor preventivo del dispositivo y anticipó que podrían adquirirse más unidades para equipar al personal policial que recorre las calles. “La Taser cumple una función muy efectiva en la prevención. Hoy están asignadas a grupos especiales, pero estamos trabajando para que también las tenga la policía urbana”, aseveró.

La provincia adquirió un total de 40 pistolas. Para ello, ya hay 16 efectivos (15 varones y una mujer) que fueron capacitados para poder utilizarlas correctamente.

“En principio, las pistolas Taser ya están entregadas al Grupo Geras, Infantería o el GAM, pero también las vamos a estar entregando progresivamente en el radio céntrico y demás departamentos”, sentenció Néstor Álvarez, jefe de la Policía de San Juan.

Para llegar al lanzamiento de estas armas de baja letalidad, la fuerza provincial llevó a cabo todo un protocolo que incluyó primero un procedimiento administrativo. El siguiente paso fue la definición de la forma en la que se utilizarán y la capacitación de los uniformados.

Estas pistolas sirven para inmovilizar a las personas sospechosas durante los procedimientos que se realizan en la calle. Sirven para complementar otras armas de baja letalidad con las que cuenta la fuerza, como escopetas o marcadoras, ya que el objetivo es contar con herramientas que permitan reducir situaciones de riesgo sin recurrir a armas letales.

Las taser son de un plástico muy resistente, cuenta con seguro, una batería y el cartucho. Además, el dispositivo tiene una opción de aplicar una mira a corta o a larga distancia, como así también la posibilidad de actuar como una picana, sin necesidad de disparar.

El procedimiento marca que los policías deben instar a que la o las personas desistan de su mala actitud y si no cumple con este pedido, finalmente, el Policía podrá disparar y reducir a quien esté cometiendo un delito.

La taser provoca una contracción neuromuscular que inmoviliza a la persona. Para lograrlo, el disparo expulsa dos pequeños arpones, conectados a cables conductores que inducen una descarga eléctrica al contacto con zonas musculares del cuerpo. Los disparos se deben hacer a sectores específicos como piernas, brazos, espalda o torso, donde hay suficiente musculatura para lograr inmovilizar al sospechoso.

Según las autoridades, las taser trabajan con menos amperaje que los disyuntores que hay en casa y que nadie pone en duda porque salvan la vida de las personas. Los disyuntores se activan con una corriente de fuga de 30 mA y las Taser con 1,2 mA, es 20 o 25 veces menos. 

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