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Gas: empresas piden subas de hasta el 700% y fórmula de indexación mensual.

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Gas: empresas piden subas de hasta el 700% y fórmula de indexación mensual.

Son las solicitudes que hicieron las distribuidoras y transportistas de gas a las autoridades. El 8 de enero es la audiencia pública. En qué consiste la fórmula que proponen para que haya aumentos mensuales en las tarifas.

Las empresas de distribución y transporte de gas presentaron formalmente ante el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) las solicitudes para el futuro de las tarifas. En el caso de las distribuidoras, las subas llegan al 700%, mientras que en transporte los pedidos trepan al 570%. Los informes de las compañías fueron entregados de cara a la próxima audiencia pública de gas, que se realizará el 8 de enero, con las solicitudes de aumentos a aplicarse a partir de febrero.

De todos modos, esto no significa que esta sea la suba final en la tarifa que percibe el usuario: por un lado, porque las audiencias públicas no son vinculantes. Por el otro, porque distribución y transporte no son los únicos componentes de la boleta, sino que también resta definirse el precio de gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST).

Los pedidos de las empresas se desprenden de las presentaciones de las prestadoras para el material de consulta de la audiencia pública número 104, que son informes públicos subidos en la web del Enargas. Allí hay algo que se repite en todas las compañías: el reclamo de la creación de un “índice de actualización mensual” para las tarifas, que siga la inflación mayorista, a través del IPIM que publica el INDEC.

En su informe, la empresa TGS asegura que la incidencia del costo de transporte para los usuarios residenciales es “menor”, y representa el 12,5%, mientras que el gas en boca de pozo es el 36,6%, distribución el 26,2% e impuestos el 24,7%, en un promedio ponderado.

Sobre los pedidos de aumentos de distribuidoras y transportistas, Julián Rojo, economista especializado en energía, anticipó: “Falta el precio del gas que está 100% dolarizado y tiene un atraso importante”.

En el caso de las distribuidoras, Metrogas pide una suba de 377%, Naturgy del 437%, Camuzzi Gas Pampeana del 421%, Camuzzi Gas del Sur del 543%, Ecogas del 126%, Gasnor de 400 hasta 704% y Redengas del 481%. Por su parte, las transportistas plantearon, en el caso de TGS, un pedido de incrementos del 567%, y TGN del 573%.

La consultora Economía y Energía, que dirige Nicolás Arceo, había estimado aumentos finales en la factura de gas de entre 168% y 336%, con menores subas para los segmentos N1 y N2 (altos y bajos ingresos) y mayores para los N3 (ingresos medios con alta incidencia de subsidios). Sin embargo, realizan esta proyección estimando un aumento en la distribución del 116% y no de hasta el 700% como piden las compañías. La disparidad entre las estimaciones de la consultora y los pedidos de las empresas se basa en que las compañías reclaman recuperar los puntos perdidos contra la inflación desde el 2016 para acá.

Por ejemplo, el informe de Naturgy dice: “La adecuación de la tarifa de distribución que por el presente venimos a solicitar, se encuadra en una recomposición tarifaria que se determina a partir de la variación del IPIM entre diciembre de 2016 y diciembre de 2023, neta de los incrementos tarifarios autorizados en el mismo periodo”.

Empresa por empresa

La distribuidora Metrogas, una de las más grandes de Latinoamérica, con 2,4 millones de usuarios, asegura en su informe que hace 23 años que no distribuye dividendos, y que el último ajuste por la Revisión Tarifaria Integral (RTI) se realizó en 2019.

Algo que hacen mucho las empresas es comparar las tarifas con otros precios relativos. Así por ejemplo Metrogas asegura: “Con esta propuesta el diferencial para los usuarios con categorías más bajas (R1; R2.1 y R2.2, 76% del total de los usuarios) no supera el 50% de un abono mensual de telefonía celular, ni el 27% de un servicio de televisión y Wifi”.

Sobre el por qué del aumento mensual, Metrogas considera: “Lamentablemente, el ajuste periódico debe necesariamente ser realizado de manera mensual, ya que sólo así podrán mantenerse en términos reales los ingresos de las prestadoras en el actual contexto de acelerada y alta inflación”. Agrega que esto será en “beneficio” de los usuarios: “No parece razonable que el usuario deba recibir incrementos de la tarifa en porcentajes muy altos cada 6 meses cuando a todas luces le conviene recibirlos de manera paulatina y mensual siguiendo el curso de la inflación, y por otro lado no hay razón fáctica ni jurídica por la cual deba la distribuidora financiar el atraso que la actualización más espaciada supondría”.

Cómo quedará la tarifa

Con respecto a cómo impactará esto en las tarifas finales, Metrogas estima que para los R1 (los de menor consumo) de altos ingresos significará una suba de $2.819, mientras que para los consumos R2 llegará a sumarse $7.757 a la factura a fin de mes.

Sobre el pedido de establecer al índice de inflación mayorista IPIM como fórmula de indexación mensual para las tarifas, Metrogas explica: “Este índice se ajusta a la índole de las erogaciones típicas de la distribuidora de gas natural, de manera que refleja más adecuadamente los cambios en los costos de esta Licenciataria, tratándose al mismo tiempo de un índice oficial y nacional”.

Las compañías también reclaman porque se avance en la RTI. Es el caso de TGS, su presentación asegura: “Requerimos que se concluya el proceso de renegociación de la RTI, celebrando el Acuerdo Definitivo que efectivice la puesta en vigencia de los cuadros tarifarios resultantes, conforme las pautas establecidas en el marco regulatorio que enmarca a la actividad”. Además, en el caso de esta compañía, solicita que se le prorrogue por otros 10 años la licencia para la prestación del servicio de transporte.

@Ámbito.

/Imagen principal: Archivo/

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¿Cómo trabajar más eficientemente? La neurociencia tiene la respuesta

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¿Cómo trabajar más eficientemente? La neurociencia tiene la respuesta

La forma en la que se organicen las sesiones laborales pueden ser la clave para que las personas aumenten su productividad.

La neurocientífica Mithu Storoni explicó, en un artículo publicado este martes en la revista Fast Company, una estrategia que puede ayudar a las personas a incrementar su productividad laboral.

De acuerdo con Storoni, trabajar de manera continua y sin descanso por un período de más de 90 minutos puede provocar cansancio mental, un estado psicobiológico que se caracteriza por una disminución de las capacidades cognitivas.

Asimismo, mencionó que, a medida que la fatiga mental aumenta, el rendimiento de las personas comienza a reducirse. En anteriores investigaciones se demostró que el cansancio mental es una las causas de la disminución de la productividad.

Actualmente, las personas influyen en la productividad de sus organizaciones a través de la calidad de sus resultados. Incluso, se han llegado a documentar casos de errores laborales y accidentes provocados por un estado de agotamiento mental.

¿Cómo mejorar la productividad?

En un intento por mejorar la productividad de las personas, Storoni aconsejó programar sesiones de trabajo que duren 90 minutos. Sin embargo, recalcó que este tiempo puede verse modificado dependiendo de lo cansado que se sienta el individuo, así como el tipo de trabajo que esté realizando.

A su vez, la neurocientífica recomendó que se realicen las tareas más difíciles en los primeros 20 minutos de la sesión de trabajo, mientras que aquellas actividades que pueden resultar más lentas y sencillas se deben llevar a cabo durante los 40 a 60 minutos restantes. A continuación, Storoni indicó que se debe tomar un descanso de 10 minutos y posteriormente comenzar a trabajar nuevamente.

No obstante, destacó que es necesario limitar el trabajo mental a no más de 4 horas al día. Por otro lado, apuntó que, en caso de que la persona trabaje intensamente y por más tiempo, su mente se cansará considerablemente hasta el punto de que no podrá recuperarse ni siquiera después de haber dormido, por lo que la fatiga mental se prolongará hasta el día siguiente.

@RT.

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FestiJoven en el Parque de Mayo: Conoce cuáles serán los ingresos y cortes de calles

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FestiJoven en el Parque de Mayo: Conoce cuáles serán los ingresos y cortes de calles

La Secretaria de Seguridad dio a conocer los detalles de cómo será el operativo para este sábado.

Este 21 de septiembre, el emblemático Parque de Mayo se transformará en el epicentro de la celebración del FestiJoven 2024, un evento que espera congregar a miles de jóvenes para celebrar la llegada de la primavera.

Para garantizar la seguridad y el buen desarrollo del festival, la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público, a través de la Policía de San Juan, desarrollará un operativo especial que incluye el vallado total del parque y múltiples ingresos controlados; desde las 08 y hasta la finalización del evento, asegurando así, un entorno seguro para todos los asistentes.

Se dispusieron seis ingresos donde los asistentes podrán acceder al evento:

-Ingreso 1: Avenida Libertador y Calle Las Heras.
-Ingreso 2 (Alternativo): Calle Las Heras, frente al Contegrand.
-Ingreso 3: Calle 25 de Mayo.
-Ingreso 4: Calle Urquiza y 25 de Mayo.
-Ingreso 5: Calle Urquiza y Calle San Luis.
-Ingreso 6: Avenida Libertador (lateral de Lawn Tenis Club).

Además, se habilitará un espacio para la contención de niños extraviados, ubicada en el área del evento.

El operativo también incluirá un Centro de Operaciones de Emergencia (C.O.E) donde se centrarán integrantes de:

•    Dirección de Operaciones D-3 de la Policía de San Juan
•    Protección Civil
•    Salud Pública
•    Organización del evento

Los baños químicos se encontrarán en puntos claves del parque, específicamente sobre calle 25 de Mayo y en las calles internas, para garantizar la comodidad de quienes asistan.

Los cortes programados

Se establecerán desvíos temporales y se contará con la presencia de la Dirección de Coordinación, Planificación y Control de la Seguridad Vial D-7 de la Policía de San Juan, para facilitar la movilidad y minimizar inconvenientes.

Es importante respetar las indicaciones de los efectivos policiales durante estos cortes:

-Av. Libertador Gral. San Martín y calle Urquiza, se establecerá corte definitivo a partir de las 08:30 h.

-Calles Las Heras y 25 de Mayo, calles España y San Luis, Av. Libertador y calle Las Heras, se hará regulación de tránsito a partir de las 08:30 h., una vez la zona completa de personas, a posterior será corte total.

-Entre calles Ramon y Cajal y San Luis, calles Ramon y Cajal y San Isidro, calles Urquiza y 25 de Mayo, calles Maipú y Maradona; desde las 12:00 h., serán los posibles cortes definitivos según la afluencia de personas.

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Estaciones de servicio: por la baja en el consumo se tuvo que reducir personal

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Estaciones de servicio: por la baja en el consumo se tuvo que reducir personal

“Nos preocupa la baja en el consumo que es sostenida y llevó a tomar decisiones, debido a las estructuras económicas de las estaciones de servicio. Entre ellas está la reducción de personal que tuvo que aplicarse. No escapamos a otros rubros ya que la disminución en la demanda se siente en su real peso; se nota mucho. Nos aproximamos a épocas en las que se sumaba personal para reforzar la atención. Eso no va a pasar; en vez de eso, nos achicamos”, apuntó Analía Salguero, integrante de la Cámara de Expendedores de Combustibles de San Juan.

Incluso resaltó que “en las vacaciones, nos vamos a reorganizar con el personal que tenemos. En vez de ampliarnos, tendremos que ver la mejor manera de cubrir las tareas”. Destacó que la baja de consumo, “comparando mismos períodos de un año para otro, ronda el 20%. Es un porcentaje importante. Sobre lo que más sale en naftas, hay una migración a la Nafta Súper cada vez más”.

Salguero marcó que “ante la crisis, la gente empieza a recortar consumos que tienen que ver con el entretenimiento y la gastronomía. Que haya llegado a bajar el consumo de combustible nos habla que el ajuste es más estrecho en cada casa. Entonces, en lo que es transporte, llegan los días con mejor tiempo para andar en bicicleta, caminar o andar en moto. También en usar un auto y no dos, si tienen, y eso hace que no tengamos el movimiento acostumbrado en las estaciones.

En ese contexto, destacó que no hay un impacto positivo en los números de las empresas de los aumentos mensuales. “Es una política nacional que se aplica a principios de mes, con un porcentaje entre el 3 y 4%. Se relaciona al monto de impuestos que hace mucho debieron ser actualizados y es algo que los estacioneros sólo deben aplicar. Creemos que el próximo mes se aplicará igual y no mueve en positivo la aguja de la economía de los estacioneros”.

@DiarioLaProvinciaSJ

/Fuente de imagen: DiarioLaProvinciaSJ

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