Connect with us

Política & Economía 

Los presidentes de mesa cobrarán por las elecciones del 2 de julio.

Published

on

Los presidentes de mesa cobrarán por las elecciones del 2 de julio.

El Tribunal Electoral dió a conocer la información: confirmó los montos y dijeron que serán las mismas personas que trabajaron en los comicios del 14 de mayo.

Después de la confirmación de que el 2 de julio los sanjuaninos y sanjuaninas elegirán gobernador y vice, el Tribunal Electoral dio más detalles sobre estos comicios. En primer lugar, confirmaron que las autoridades de mesa y delegados cobrarán por el trabajo que realicen ese día. Además, confirmaron que serán los mismos que trabajaron el 14 de mayo.

También quedó establecido que el valor del viático para las autoridades de mesa será de $20.000, mientras que lo de los fiscales generales pasarán a cobrar $25.000.

Además, el Tribunal Electoral contó que en esta semana intentarán pagarles el trabajo que realizaron el 14 de mayo y comenzar a convocarlos nuevamente para el 2 de julio.

/Imagen principal: foto archivo AhoraSanJuan/

San JuanPolítica & Economía 

Vialidad Nacional le cede a la provincia la Avenida de Circunvalación y se desliga de inversiones y posibles juicios

Published

on

Vialidad Nacional le cede a la provincia la Avenida de Circunvalación y se desliga de inversiones y posibles juicios

Jurisdicción. La avenida de Circunvalación es una ruta nacional, la A014. Con el convenio, la provincia toma el control de su mantenimiento, conservación y mejora durante tres años.

“No se cuenta con presupuesto suficiente”, señala la Dirección de Vialidad Nacional para sostener que no puede hacerle frente a las obras de mejoramiento y mantenimientos de los caminos nacionales. Un equivalente al “no hay plata” del presidente Javier Milei. Por eso, el organismo firmó un convenio con el gobierno orreguista, en el que le cede ese tipo de tareas en la Avenida de Circunvalación, también llamada Ruta Nacional A014. Así, la repartición se desliga de inversiones, sin la chance de reembolso alguno, ya que el financiamiento lo aportará la Dirección de Vialidad Provincial. No es lo único, dado que también se desvincula de cualquier responsabilidad civil o indemnización que pudiese surgir ante daños a, por ejemplo, una persona o bienes de terceros como consecuencia de la realización de una obra.

El convenio se firmó a principios de mes entre el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, y el director de Vialidad Provincial, Omar Lucero, el cual se plasmó la semana pasada en un decreto con la firma del ministro de Infraestructura, Fernando Perea, y el gobernador Marcelo Orrego. Según fuentes oficiales, el acuerdo tiene que pasar por la Cámara de Diputados para conseguir su aprobación y plena vigencia.

Mientras que la conducción de Vialidad Nacional le saca el cuerpo a mantener y mejorar una avenida transitada y neurálgica para la provincia, la gestión orreguista recogió el guante y, prácticamente, quedará bajo su órbita durante tres años, a partir de la vigencia del convenio.

Es un fuerte desafío para el Ejecutivo local, dado que no sólo tiene que mantener y poner plata en los caminos de jurisdicción provincial, sino que, ahora, deberá afrontar los costos de todo lo que demande los 16 kilómetros de la Ruta Nacional A014, más otros 12 kilómetros de accesos.

El acuerdo establece que “Vialidad Provincial aportará el financiamiento, “sin reembolso ni erogación alguna” por parte del organismo central.

De esa forma, Vialidad provincial podrá realizar obras nuevas, mantenimiento, limpieza y conservación de calzada, banquina, luminarias, alcantarillas, puentes, señalética, barandas y condiciones de seguridad. Todo ello podrá ejecutarlo en base al artículo 6 de la ley 48 A, que establece que la repartición local está facultada a intervenir en caminos nacionales, siempre y cuando asuma las obligaciones, a través de un convenio específico, como el que se firmó.

Vialidad provincial podrá llevar adelante los trabajos a través de lo que se denomina como administración, es decir, con su propio personal, o el sistema de contratación que considere adecuado, como una licitación para que lo haga una empresa. En cualquiera de los casos, el organismo local se hace cargo del pago de los salarios de los trabajadores, al igual que obligaciones sociales, previsionales y de seguros, por lo que se excluye a Vialidad Nacional de toda relación laboral y contractual.

Además, la repartición local debe poner todos los equipos y materiales para efectuar las tareas. Por su parte, el organismo nacional se encargará de la inspección de los trabajos. Si Vialidad Provincial propone hacer obras nuevas, debe informar de ello a Vialidad Nacional, cuyos profesionales evaluarán la “viabilidad, oportunidad y conveniencia para su validación técnica”.

De acuerdo al convenio, Vialidad provincial “asume, a su exclusivo cargo, la responsabilidad civil y/o todo tipo de indemnización que pudiere surgir durante la realización de las tareas a ejecutarse por daños producidos en las personas y cosas de Vialidad Nacional, o de terceros”. Además, la repartición central “quedará exenta de toda responsabilidad a consecuencia de caso fortuito o fuerza mayor”, mientras que Vialidad Provincial “queda obligada a resarcir a Vialidad Nacional, por los daños y perjuicios que se causaren a terceros y por los cuales deba responder a esta última”.

No es lo único, dado que el organismo local “se compromete a mantener indemne” a la repartición nacional “por cualquier reclamo, demanda, sanción, juicio, daño, pérdida o cualquier otro concepto, incluyendo multas, costas judiciales y honorarios, como consecuencias de la ejecución de las tareas (…) y de la eventual realización de obras nuevas”.

También se establece que, ante cualquier controversia judicial que se genere por el incumplimiento del convenio, el conflicto se dirimirá en los tribunales federales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La movida encarada por Vialidad Nacional refleja el lineamiento político del gobierno libertario de no financiar obras públicas, en este caso, vinculadas a las rutas y caminos. Ya se han paralizado tareas que se habían licitado, como la construcción a nuevo de 18 kilómetros de Ruta 40 Norte, en Adán Quiroga, que apuntaba a eliminar unos 20 badenes y, así, evitar que la zona quedase intransitable por las lluvias y las crecidas.

Además, circula que la delegación local de Vialidad Nacional, el Distrito 9, tampoco tiene los recursos para la compra de los insumos para llevar adelante la colocación de asfalto. Encima, se desprende del mantenimiento de la emblemática Avenida de Circunvalación. ¿Son las señales del vaciamiento de la repartición nacional con sede en San Juan?

0264/

Continue Reading

NacionalPolítica & Economía 

La autora de «Cometierra» le preguntaría a Villarruel «dónde están los bebés que faltan»

Published

on

La autora de «Cometierra» le preguntaría a Villarruel «dónde están los bebés que faltan»

Dolores Reyes, la autora de Cometierra, habló sobre la polémica que rodeó a su libro en los últimos días por su inclusión en el material de lectura en escuelas bonaerenses. La escritoria manifestó que, si pudiera hablar con la vicepresidenta Victoria Villarruel le preguntaría por «los bebés que faltan», en referencia a los niños secuestrados y apropiados durante la dictadura militar.

«Dónde están los bebés que nos faltan, eso le diría. Que conteste dónde están los bebés que todavía se están buscando en Argentina», expresó Reyes este lunes 25 de noviembre durante una entrevista en Radio Con Vos, cuando Ernesto Tenembaum le preguntó qué le diría a la funcionaria si pudiera hablar con ella.

Cometierra, Kicillof y la polémica

El libro de Reyes se vio envuelto en una polémica tras ser incluido como parte del plan de lectura en las escuelas secundarias bonaerenses, hecho avalado por el gobernador Axel Kicillof y rechazado por la vicepresidenta Victoria Villarruel.

Esto no les gusta a los autoritarios

El ejercicio del periodismo profesional y crítico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los dueños de la verdad.

«La provincia de Buenos Aires no merece la degradación ni la inmoralidad que Kicillof les impone. Existen límites que no deben cruzarse. ¡Basta de sexualizar a nuestros hijos, saquen de las aulas a quienes promueven estas agendas nefastas y respeten la inocencia de los niños! ¡¡Con los chicos NO!!”, expresó la vice de Javier Milei.

Por su parte, el gobernador bonaerense se fotografió leyendo el libro, junto a otros textos de la colección Identidades Bonaerenses, y compartió la imagen en su cuenta oficial de X junto al mensaje: «Qué mejor que un domingo de lluvia para leer buena literatura argentina. Sin censura».

«Cometierra»: cientos de personas en la lectura colectiva del libro que enfrentó a Axel Kicillof y Victoria Villarruel

Sobre el escándalo que se desató tras la crítica de la vicepresidenta, y el momento en el que se enteró de lo que estaba ocurriendo, la autora relató: «Estaba de invitada en la Feria del Libro en Nueva York cuando empezó esta campaña de recibir entre 400 y 500 mensajes diarios de insultos, amenazas, epítetos espantosos«.

«Estaba en shock, no entendía lo que pasaba, nunca me había pasado. Lo hablaba con otros escritores y no entendíamos, hasta que vi, porque me escribían directamente, he recibido mensajes como ‘somos los trolls de Milei’, ‘vas a ver cuando vengas’, ‘te vamos a quemar a vos y tu libro’. Muy impresionante», detalló Dolores Reyes.

La escritora aseguró que se produjeron «amenazas tras amenazas e insultos tras insultos» y agregó: «No me gusta la violencia, no me gustan los insultos, no me gustan las amenazas ni los lugares donde no se lee, no se debate y se trata de aniquilar a la otra persona».

Axel Kicillof

«En realidad lo que molesta es la literatura en la escuela», lanzó la autoray añadió: «A mi me halaga mucho que el libro ahora tenga otro recorrido, que lo esté leyendo gente, pero me duele muchísimo que por este miedo muchos directivos, que los entiendo perfectamente, van y dicen ‘esperemos que pase la tormenta'».

Por último, Reyes concluyó: «Nadie dijo nada de esas escenas, incluso los chicos me preguntan cosas más interesantes de las que preguntan los adultos. Nunca tuve problemas con eso, y si tuve alguno también respondían a que atrás había una campaña de odio agitada por adultos y con cierta orientación. Tampoco seamos inocentes».

 

AS/ff

Perfil

Continue Reading

San JuanPolítica & Economía 

El jueves Diputados tratará el proyecto de Ficha Limpia

Published

on

El jueves Diputados tratará el proyecto de Ficha Limpia

Las autoridades del la Cámara de Diputados convocaron a una sesión especial para este jueves a las 10 para tratar el proyecto de Ficha Limpia y juicio en ausencia.

Ese día el oficialismo, el PRO y la UCR buscarán sancionar el proyecto de ley que permite el juicio en ausencia en delitos graves de lesa humanidad para aquellos imputados que se hayan fugado o no se encuentren en el país, tal como sucede con los iraníes acusados por el atentado a la sede de la AMIA.

La del jueves será la última sesión del primer período ordinario del gobierno de Javier Milei. La misma fue solicitada por el legislador del PRO, Cristian Ritondo.

Allí la Libertad Avanza y los dialoguistas insistirán en el debate del proyecto de Ficha Limpia. El mismo busca impedir a los dirigentes condenados en segunda instancia poder ser candidatos en las elecciones nacionales, una normativa que tiene como principal apuntada a la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner.

El oficialismo, junto a los aliados, había intentando aprobar Ficha Limpia el miércoles pasado, pero la sesión fracasó porque les faltó un diputado para llegar al quórum necesario de 129 legisladores; en esta ocasión, sumó al temario el juicio en ausencia. Para aprobarse, la propuesta de Ficha Limpia debe ser aprobada por una mayoría agravada de 129 votos en la Cámara Baja y 37 en el Senado.

Actualmente solo se puede impedir la postulación a un cargo electivo cuando hay un fallo firme de la Corte Suprema de Justicia. El dictamen de mayoría plantea como estándar mínimo para la inhabilitación electoral el principio de doble conforme, es decir, la condena en segunda instancia.

Abarca los delitos penales de cohecho y tráfico de influencias, malversación de caudales públicos, negociaciones incompatibles con el ejercicio de funciones públicas, exacciones ilegales, enriquecimiento ilícito de funcionarios y empleados, encubrimiento y fraude en perjuicio de la administración pública.

En detalle, todos los temas a tratar en el Congreso el día jueves serán:

OD 469. Ley 23.298. Ley Orgánica de los Partidos Políticos. Modificación del artículo 33.

OD 485. Código Penal, Código Procesal Penal Federal y Código Procesal Penal. Modificación en materia de Reincidencia, Reiterancia, Concurso de Delitos y Unificación de Condenas.

OD 243. Ley sobre Derechos, obligaciones y requisitos del ciudadano argentino como elector fuera del territorio de la República Argentina. Registro de Electores Residentes en el Exterior. Creación.

OD 679. Código Procesal Penal y Código Procesal Federal. Modificación sobre Juicio en Ausencia del Imputado.

Semana maratónica en el Congreso

De cara al cierre de sesiones ordinarias del Congreso, el próximo sábado 30 de noviembre, el Poder Legislativo afronta una semana a puro debate. Desde este martes, los legisladores se reunirán en el recinto para el tratamiento de diversos proyectos.

El primer turno de la jornada será desde las 13 horas, con el debate impulsado por el diputado Martín Tetaz sobre tratamiento de la reforma sindical que pone límites a las reelecciones en los gremios, quita la obligatoriedad de la cuota solidaria y establece el cupo femenino en las organizaciones sindicales. El legislador radical pidió una sesión especial para debatir su proyecto, pero no cuenta con el apoyo necesario para el quorum dado que el dictamen fue cuestionado por la mayoría de los bloques opositores por no alcanzar las firmas que exige el reglamento.

Reforma Sindical, canje de deuda sin aval del Parlamento y ludopatía, los temas centrales en la última semana de sesiones ordinarias.

Horas más tarde, a las 15, llegará el plato fuerte de la jornada. Las bancadas de Unión por la Patria y los radicales de Democracia para Siempre, enfrentados al oficialismo, buscarán alcanzar el quórum para tratar la derogación del DNU de Javier Milei que habilitó el canje de deuda sin aval del Parlamento. Si bien el escenario es incierto, se espera que en esta oportunidad, a diferencia del intento anterior, lleguen apoyos desde Catamarca, Santiago del Estero y Córdoba junto con legisladores autónomos.

Luego será el turno de un descanso previo a los tratamientos del miércoles, que girarán en torno al proyecto que busca combatir la ludopatía y el fenómeno de las ciberapuestas, donde se establecen fuertes restricciones a la publicidad para fomentar el juego de azar. La convocatoria fue realizada para las 12. Los diputados BUSCAN avanzar en una ley para limitar la publicidad en redes sociales y medios de comunicación, así como el sponsoreo de equipos de fútbol, ante el crecimiento de las apuestas de los adolescentes y jóvenes con números alarmantes.

Otro punto central del proyecto es que prohíbe el acceso de niñas, niños y adolescentes menores de 18 años a sitios y plataformas de juegos de azar y apuestas, de pronósticos y apuestas deportivas en línea. El debate se realizará en medio de una fuerte presión de las empresas de apuestas para que no se trate esa iniciativa, según denunció la presidenta de la comisión de Prevención de Adicciones y Control del Narcotráfico, Mónica Frade.

DH

Continue Reading

Continue Reading