El Distrito Federal de Brasil se alista para recibir a cerca de 5.000 atletas de todo el país en los Juegos de la Juventud 2025, programados para septiembre del próximo año, según informó
Metrópoles, socio de TV BRICS.

Según Renato Junqueira, secretario de Deporte y Ocio del Distrito Federal (DF), la selección de los atletas que representarán a la capital se llevará a cabo tres meses antes del evento, tras su participación en otras competencias clasificatorias.

“La fecha será confirmada por el Comité Olímpico Brasileño (COB) una vez concluyan los Juegos de la Juventud 2024 en Joao Pessoa. Sin embargo, ya está previsto que se realicen en septiembre”, señaló Junqueira.

El DF, que este año llevó una delegación de 215 personas, busca superar esa cifra en 2025. “El DF siempre destaca en disciplinas como artes marciales, judo, gimnasia rítmica y atletismo. Estamos listos para competir por el podio en múltiples categorías”, agregó.

Con estadios y hoteles centralizados, Junqueira destacó la capacidad del DF para organizar eventos de gran envergadura. “El Gobierno del Distrito Federal se ha esforzado por atraer eventos nacionales e internacionales, promoviendo el turismo deportivo. Nuestra infraestructura es ideal para albergar competiciones de este nivel”, destacou.

Los Juegos de la Juventud 2025 serán organizados por el COB. Este evento reúne a los mejores atletas escolares de Brasil, menores de 17 años, en 18 disciplinas deportivas. Organizado por el Área de Desarrollo Deportivo del COB, los Juegos buscan fomentar el desarrollo de jóvenes talentos y fortalecer el deporte olímpico en el país.

China y Brasil han acordado una serie de estrategias de desarrollo, como el Programa de Aceleración del Nuevo Crecimiento, con la Iniciativa «Cinturón y Ruta» (BRI, por sus siglas en inglés) de China, cuyo objetivo es acelerar la integración económica en Sudamérica y profundizar la cooperación en áreas como infraestructuras, ciencia y tecnología y conservación del medio ambiente.

El anuncio se produjo tras una reunión entre el presidente de China, Xi Jinping, y el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, en Brasilia, coincidiendo con la visita de Estado de Xi tras la Cumbre del G20 en Río de Janeiro. Así lo informa Toda Palavra, socio de TV BRICS.

Los presidentes firmaron 37 acuerdos bilaterales, alimentando una asociación en expansión entre los países que abarca áreas críticas como la agricultura, el comercio, la tecnología y el desarrollo sostenible.

«China es el mayor socio comercial de Brasil desde 2009, y el comercio bilateral alcanzará un récord histórico de 157.000 millones de dólares en 2023. Nuestra visión compartida prioriza no sólo el progreso económico, sino también la sostenibilidad»

Luiz Inácio Lula da Silva Presidente de Brasil

Lula da Silva destacó el importante papel de China como aliado comercial y como gran inversor en proyectos de infraestructuras brasileños, que han generado empleo y fomentado el crecimiento ecológico.

Xi Jinping, que asistió a la Cumbre de Líderes del G20 en Río de Janeiro antes de su visita a Brasilia, reafirmó su compromiso de reforzar los lazos.

«Nuestro objetivo es avanzar en la cooperación en sectores tradicionales como el comercio, las finanzas y las infraestructuras, al tiempo que fomentamos la colaboración en campos emergentes como la minería verde, la inteligencia artificial y la economía digital»

Xi Jinping Presidente de China

Señalando que China valora mucho el estatus y la influencia internacional de Brasil y lo apoya para que desempeñe un papel más importante en la escena internacional, Xi dijo que China está dispuesta a fortalecer la comunicación y la coordinación con Brasil en las Naciones Unidas, los BRICS y otros mecanismos multilaterales. Además, está dispuesta a apoyar la presidencia brasileña de los BRICS el próximo año, promover el desarrollo de alta calidad de una mayor cooperación entre los BRICS y hacer que la voz de los BRICS sea más fuerte en la defensa del multilateralismo y la mejora de la gobernanza global.

Los acuerdos abarcan desde protocolos sobre exportaciones agrícolas y proyectos conjuntos en tecnología innovadora hasta planes para mejorar las capacidades de IA y promover prácticas mineras sostenibles. Reflejan un esfuerzo concertado para alinear el Programa de Crecimiento Acelerado de Brasil con la Iniciativa «Cinturón y Ruta» de China, fomentando el desarrollo mutuo.

La visita también conmemora los 50 años de relaciones diplomáticas entre Brasil y China, que se suman al viaje de Lula a Pekín en abril de 2023. Para marcar un hito cultural, las dos naciones designaron 2026 como el Año de la Cultura China-Brasil para fortalecer los lazos entre los pueblos.

En el marco del foro Sagarmanthan, el evento marítimo más importante de Asia del Sur, el ministro de Puertos, Navegación y Vías Navegables de India, Sarbananda Sonowal, anunció los ambiciosos planes de India de ingresar al top 10 de países fabricantes de barcos para 2030 y al top 5 para 2047. 

Estos objetivos se enmarcan en la visión «Atmanirbhar Bharat» (India autosuficiente) del primer ministro indio, Narendra Modi, y buscan modernizar la industria naval a través de la digitalización y la sostenibilidad. 

Además, el foro abordó temas clave como la economía marítima, cadenas de suministro globales y soluciones energéticas sostenibles, según informó
ANI, socio de la red TV BRICS. 

El evento también destacó la importancia de la colaboración global para la evolución marítima sostenible. Expertos internacionales discutieron regulaciones para combustibles alternativos y soluciones ecológicas, mientras que líderes del sector marítimo destacaron el potencial de India en el desarrollo de vías fluviales y la construcción naval descentralizada. 

Por último, el foro resaltó el impacto de las comunidades costeras en la economía marítima. Sonowal subrayó que las iniciativas de economía azul deben incluir medidas para mejorar las condiciones laborales y fomentar la prosperidad a lo largo de las costas. 

Con una capacidad de manejar 10.000 millones de toneladas de carga para 2047, India busca consolidarse como un actor clave en el sector marítimo global, marcando el camino hacia un futuro más sostenible.