San JuanPolítica & Economía
Presentaron el material para la construcción de caminos ideado por sanjuaninos
La actividad se desarrolló en el hall del rectorado de la Universidad Nacional de San Juan, donde los dos ingenieros recibidos de esa casa de altos estudios, Jorge Mora y Roberto Vivas, presentaron a los asistentes a Liganus, un ligante sintético que reemplazaría con mucha más eficacia y un menor costo final al asfalto y respeta el medio ambiente.
La exposición de Liganus se realizó desde la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña (EICAM) de la Facultad de Ingeniería de la UNSJ, en conjunto con Liganus Argentina.
Durante la jornada, se explicó que este material es un innovador ligante sintético de base polimérica. Esta creación promete ser una solución de vanguardia que reemplazaría al asfalto en pavimentos con más eficacia y a un menor costo final, respetando el medio ambiente.
Estuvieron presentes por parte del Ministerio de Producción, Trabajo e Innovación, el director de Transferencia e Innovación, Carlos Gallardo y el director de Pymes y Emprendedores, José Carpino, como así también funcionarios y autoridades de la Universidad Nacional de San Juan.
Al ser consultado al respecto, el secretario de Coordinación para el Desarrollo Económico, Alfredo Aciar, destacó que este nuevo producto es más barato que el asfalto y resiste más tiempo, “nosotros vemos, como funcionarios de producción, que realmente esto es lo que se denomina los futuros unicornios», explicó.
Ya gregó que «tenemos entendido que la empresa está trabajando con la Universidad de Austin, EE. UU., una de las más prestigiosas relacionada a temas del petróleo. El orgullo de que sea un equipo sanjuanino el que ha llevado adelante esto. Con el gobernador Orrego pregonamos que tiene que ser la actividad privada lo que nos lleve adelante, el valor que genera en la producción los nuevos empleos para todos los sanjuaninos. Este es un caso que seguramente va camino al éxito. Nosotros como Estado los vamos a acompañar”.
Es importante destacar que el proyecto Liganus participó y fueron beneficiario del Programa de Asistencia para la Innovación Productiva, el que brinda apoyo financiero, por medio de Aportes no Reembolsables (ANR), en actividades de innovación.
Asimismo, el rector de la Universidad Nacional de San Juan, Tadeo Berenguer señaló que “este proyecto viene a revolucionar más de 150 años de usos de materiales y prácticas que no han sido cambiadas y esto viene a modificar los materiales y técnicas para construir caminos y la defensa del medio ambiente ya que las técnicas que se van a utilizar son bastantes sustentables”.
SISJ/
San JuanActualidad
Por malas condiciones climáticas, cerraron el Paso de Agua Negra
El informe detalló que la decisión tuvo que ver con el pronóstico de malas condiciones para el jueves en el lado chileno.
Hasta nuevo aviso cerraron el Paso de Agua Negra. El reporte emitido por las autoridades chilenas a las 20:30 indicó que la decisión fue tomada debido a las malas condiciones climáticas que se dieron en el país vecino, y por el pronóstico que anuncia malas condiciones para el jueves.
Es por ello, que el paso fronterizo permanecerá cerrado hasta que vialidad de ambos países evalúe, limpie y mejoren las condiciones de transitabilidad.
/C13
San JuanSociedad
Cifras oficiales: San Juan registró uno de los casos más altos de alcoholemia del país
Según las cifras que difundió la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en la provincia un conductor registró más del triple del alcohol permitido.
En San Juan, el porcentaje de alcohol permitido a los conductores es del 0.5 g/l. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en los controles de alcoholemia realizados en todo el país, la provincia sanjuanina registró uno de los cinco casos con más alcoholemia. El caso detectado en la provincia fue de un conductor con 2,17 g/l.
El ente nacional realizó en total 65 operativos de control en rutas y ciudades del país durante la Nochebuena y en las primeras horas de la Navidad. Informaron que fiscalizaron 6.216 vehículos y 210 conductores fueron sancionados. De ellos unos 159 dieron alcoholemia positiva.
En la Autopista Riccheri (Buenos Aires) un conductor resultó con 2,69 g/l, en tanto que en Reconquista (Santa Fe) hubo un caso que dio 2,20 g/l, en Pinamar (Buenos Aires) un conductor resultó 2,18 g/l. Mientras que un control realizado en Mar del Plata (Buenos Aires) dio como resultado con 2,09 g/l.
Los operativos se replicarán durante la noche y madrugada de Año Nuevo.
Resultados de los operativos:
• 65 operativos de control
• 6.216 conductores fiscalizados
/DC
La especialista en climatología, Agustina Albeiro, explicó por qué la lluvia y el granizo no representan una solución al grave problema.
Albeiro explicó que estas fuertes tormentas no salvan a la provincia de la sequía, puesto que, no se abastece del agua de lluvia. «En el Valle está bueno que ocurran eventos de precipitaciones fluviales, pero para el régimen nival que nosotros tenemos cómo fuente de alimentación no nos ayuda tanto», aseveró.
La especialista indicó que, al estar San Juan inmerso en el contexto del cambio climático global, provoca que los eventos extremos sean aún más extremos. «Se viene viendo que el frío es cada vez más árido, al igual que el calor. Es por ello que estos momentos de precipitaciones hay que analizarlos, porque hasta el momento no se habían dado». sostuvo.
La profesional señaló que hay que esperar y analizar qué pronostico se cumple para el verano, al mismo tiempo que se debe analizar cómo se va desarrollando en base a las condiciones globales. «Uno siempre piensa que es algo que está pasando acá, pero tiene que ver con un entorno global que incide. Las condiciones del Océano Pacífico se espera que sean más bien frías. Esto nos indicaría que podría haber menor presencia de precipitaciones, sin embargo, la realidad nos está diciendo otra cosa, por lo que siempre hay que tener en cuenta que los pronósticos son modelos», explicó.
Albeiro explicó que el gran tamaño de los granizos que cayeron en la tarde del lunes en la provincia, tiene que ver con dentro de las nubes está el hielo dando vueltas. En cada vuelta se carga un poco más capas de hielo. Por lo que cuando logra romper la gravedad, salir de la nube hacia la atmosfera, al encontrarse en un contexto cálido y húmedo, puede bajar y no irse desintegrando en el camino. «Abarca muchísimo tamaño y no lo va perdiendo a medida que baja, o tiene mucho proceso de formación dentro de la nube que quizás era un pomelo y tenemos que agradecer que llegó en este tamaño», contó la especialista.
/C13
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