El Ministerio de Gobierno representó a la provincia en la Nación en la jornada que tuvo el propósito de analizar el paradigma global de la movilidad sostenible.
La jornada fue desarrollada en el Salón Delia Parodi y tuvo como objetivo contribuir a un mejor entendimiento de este tipo de movilidad sostenible, frente a las ya conocidas que utilizan combustibles fósiles y biocombustibles.
Participaron autoridades nacionales, especialistas, empresarios, emprendedores, asociaciones y cámaras vinculadas al sector, que compartieron un panorama actual sobre la realidad de la electromovilidad en el mundo, en América Latina y específicamente en la Argentina.
En representación de la provincia de San Juan, presentó su ponencia Carlos Romero Grezzi, director de Tránsito y Planeamiento de Movilidad, dependiente de la Secretaría de Tránsito y Transporte, Ministerio de Gobierno.
Carlos Romero comentó que «la electromovilidad es un proyecto de Ley que está a punto de tratarse en Diputados, y este encuentro buscó que todas las partes -organismos públicos, empresas privadas- pudieran testimoniar cuál es la situación experimentan en torno a la temática».
«San Juan presentó cómo pusimos en marcha el proyecto de electromovilidad en la provincia, y como hoy se inscribe en una propuesta de planificación mayor y más amplia» explicó el funcionario.
La jornada fue desarrollada en el Salón Delia Parodi y tuvo como objetivo contribuir a un mejor entendimiento de este tipo de movilidad sostenible, frente a las ya conocidas que utilizan combustibles fósiles y biocombustibles.
Participaron autoridades nacionales, especialistas, empresarios, emprendedores, asociaciones y cámaras vinculadas al sector, que compartieron un panorama actual sobre la realidad de la electromovilidad en el mundo, en América Latina y específicamente en la Argentina.
En representación de la provincia de San Juan, presentó su ponencia Carlos Romero Grezzi, director de Tránsito y Planeamiento de Movilidad, dependiente de la Secretaría de Tránsito y Transporte, Ministerio de Gobierno.
Carlos Romero comentó que «la electromovilidad es un proyecto de Ley que está a punto de tratarse en Diputados, y este encuentro buscó que todas las partes -organismos públicos, empresas privadas- pudieran testimoniar cuál es la situación experimentan en torno a la temática».
«San Juan presentó cómo pusimos en marcha el proyecto de electromovilidad en la provincia, y como hoy se inscribe en una propuesta de planificación mayor y más amplia» explicó el funcionario.
Por su parte, el director General de la OCAL, Claudio Fernández Outón, señaló la importancia de “preparar legislativamente al país para que ese escenario de futuro, que no es tan futuro, que es la movilidad sustentable, se constituya en un beneficio para nuestro pueblo y no un riesgo”.
A su turno, Marcos Actis, director del Centro Tecnológico Aeroespacial de la UNLP, habló sobre la reconversión eléctrica de vehículos y destacó que “hay una posibilidad de hacer esto y con mano de obra argentina, capacitar al futuro personal de mantenimiento de transporte que empieza a trabajar”.
Por su parte, Fernando Rodríguez Canedo, director ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), manifestó que “todos los países que hoy son productores y los que quieren serlo, tienen políticas públicas de largo plazo que incentivan tanto la inversión como la comercialización y el uso de estos vehículos”.
Acerca de la Electromovilidad
En un contexto de preocupación mundial por el calentamiento global, y con el sector de transporte entre los principales emisores de gases de efecto invernadero, casi todas las naciones tienen a la movilidad sostenible en sus agendas legislativas.
Se estima que, para fines de este año, habrá 25 millones de vehículos eléctricos en el mundo, y las evidencias indican que su producción y utilización se multiplicarán hacia el futuro.
Así, mientras que la industria de vehículos eléctricos da sus primeros pasos en Argentina, el gran desafío es delinear estrategias, marcos regulatorios y políticas públicas específicas, basadas en los saberes y capacidades tecnológicas disponibles, que contribuyan a la hoja de ruta de una transición energética ordenada y potencien el desarrollo de industrias asociadas a la electromovilidad que resulten más sustentables, más federales y menos contaminantes.
Los trabajos se complementaron con la construcción de 400 metros de banquina y 600 metros de cordón cuneta.
Vecinos y autoridades municipales habilitaron las obras de la puesta en valor de “La chimenea del Callejón Gómez”. Los trabajos se complementaron con la construcción de 400 metros de banquina y 600 metros de cordón cuneta. Con el propósito de realzar la construcción histórica se instalaron luminarias de última generación. Las obras se concretaron con recursos del municipio de Rivadavia.
Sergio Miodowsky, intendente de Rivadavia, comentó que a pesar de la situación económica cada 20 días durante este año se inauguró una obra pública. “En tiempos complejos, donde el dinero sabemos que no alcanza, donde hay que optimizar los recursos, agudizar el ingenio y sobre todo, hacer lo que nos pide nuestro gobernador, que es administrar prioridades, trabajamos para llegar a todos los puntos del departamento”, dijo.
“En la actualidad tenemos 12 frentes de obras abiertos y queremos terminarlos antes que concluya este año. Una de esas obras es el parador destinado a los ciclistas que avanza su construcción en la entrada de la localidad de Marquesado”, indicó el jefe comunal en referencia a los trabajos pendientes en la última etapa del año 2024.
En referencia a la administración de los números de la comuna, el intendente Sergio Miodowsky manifestó que estudiarán las posibilidades financieras para otorgar un bono de fin de año a los trabajadores del municipio.
Jorge Lanata sufrió un nuevo inconveniente en su estado de salud que no le permitiría ser trasladado desde el Hospital Italiano a la Clínica Santa Catalina, tal y como tenían pautado para estos días.
Según informó Pablo Montagna en su cuenta de X (ex Twitter), «se suspendió el traslado» debido a que «levantó fiebre anoche».
Por esa razón, en este momento, «le están haciendo cultivos para ver si hay una infección». Pero, como los resultados se demoran unos días, no podrán movilizarlo hasta entonces.
La salud de Jorge Lanata
Qué dijo Bárbara Lanata de la salud de Jorge Lanata
Bárbara Lanata rompió el silencio en medio de las versiones que aseguran que Jorge Lanata podría ser trasladado del Hospital Italiano al Santa Catalina y contó cómo se encuentra actualmente.
En diálogo con Socios del espectáculo (El Trece), una de las hijas del periodista, afirmó, previo a que se conociera esta nueva complicación: «Le van a poner un botón gástrico para poder trasladarlo, es algo que pidió el Centro porque es necesario para su tratamiento. Es un milagro realmente después de todo lo que pasó. Calculo que martes o miércoles se lo estará llevando al otro centro».
En cuanto a su estado de salud, reveló: «Está despierto. Esta semana estuve enferma y no pude ir por un posible contagio. Hice videollamada, me preguntó si había tenido fiebre… habla poco, por momentos está ubicado y por momentos no pero avanza bien«.
También hizo mención al conflicto legal que está atravesando junto a su hermana Lola en contra de Elba Marcovecchio: «Mi papá no sabe nada de eso porque hablamos de pavadas. No quiero andar contando detalles pero no retiene demasiado».
Y, finalmente Bárbara Lanata, expresó: «Fueron 5 meses de montaña rusa con picos muy abajo y también otros muy arriba. Estuvimos esperanzados, después retrocedimos pero mejor».
Sergio Lapegüe reveló detalles sobre el formato que hará y cuándo debutará en América TV tras su renuncia de TN/Artear, y se dio a conocer que finalmente se adelantará su salida de «Tempraneros».
Según Pablo Montagna a través de X, el periodista «conducirá su último programa en TN el viernes 29 de noviembre y no el 13 de diciembre» como estaba programado.
Además, desde el lunes 2 de diciembre y hasta fin de año, Federico Seeber lo estará cubriendo junto a Roxy Vázquez en la conducción de la mañana.
Pablo Montagna reveló que se adelantó la salida de Sergio Lapegüe de TN. (Captura: X)
Si bien no se dieron motivos del por qué se adelantó su salida, los internautas creen que podría haber sido por hablar de su nuevo programa en América cuando todavía continúa teniendo contrato con TN.
Por otra parte, Lucas Melpi contó en Team Ubfal (América TV) que Roxy Vázquez, compañera de Lapegüe, será desplazada del noticiero matutino, aunque aclaró que «seguirá ligada al canal». Según el panelista, «los nuevos conductores de Tempraneros en TN (2025) serán Mario Massaccesi, que seguramente dejará la conducción de Síntesis, y Paula Bernini».
¿Por qué Sergio Lapegüe renunció a TN?
En medio de la emoción por su renuncia a TN para enfocarse en nuevos proyectos, Sergio Lapegüe confesó la actitud de Pablo Codevilla que lo empujo a irse de Artear luego de 34 años.
El periodista dialogó con Pablo Montagna y el equipo de Pasa Montagna (Radio Rivadavia / Domingos de 14 a 16) y explicó qué lo hizo terminar de dar el portazo en la empresa.
Montagna recordó que varios canales tentaron a Lapegüe durante los últimos años para que dejara TN y El Trece; sin embargo él se quedó porque había podido negociar algunas cuestiones. Ante esto, le preguntó: «¿Por qué ahora? Porque no todo en la vida es económico. ¿También el formato, el canal o el desafío te tentaron a irte? Porque el primer año en vez de arrancar a las seis pudiste arrancar a las siete, después el segundo año te liberaron los mediodías del noticiero, el año pasado vos querías volver con el espíritu del Prende y apaga e hiciste un late night show semanal en El Trece… Y este año, ¿no hubo nada? No fuiste a negociar, sino a avisar…«.
«Fui a avisar. Yo este año esperaba hacer El Galpón, pero no salió. Hablé con Pablo Codevilla y me dijo ‘no hay plata’. Esto fue en marzo, me dijo que empezábamos a mitad de año pero nunca más me llamó. Son cosas que van generando dolor… por lo menos un llamado para avisarte. Entonces me di cuenta que eso ya no iba a salir», se sinceró el conductor en referencia a la actitud del gerente de contenidos de El Trece cuando le planteó poder seguir con el programa que salió al aire hasta diciembre de 2023.
A su vez, Sergio Lapegüe contó que ya no se sentía cómodo al frente del noticiero, tratando temas de actualidad, y que eso también lo empujó a renunciar: «Me estaba apagando con respecto a las noticias muy duras, por eso empecé a hacer más show adentro del noticiero«.
