San JuanDeportes
Se disputará el Endurance en el autódromo El Zonda Eduardo Copello
Continúa la actividad tuerca en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello, y prosiguiendo con “El Mes de la Velocidad”, este sábado 16 de noviembre se disputará el Zonda Endurance, competencia de autos clásicos y antiguos, que competirán en regularidad durante dos etapas (diurna y nocturna), contabilizando las mejores 20 vueltas. En las carreras de regularidad no cuenta la velocidad, sino la precisión de paso en un tiempo estipulado por reglamento. Cada segundo de más o de menos, se traduce en penalidades y que se trasladaran a la clasificación final.
Tanto el Zonda Endurance, como todo el Mes de la Velocidad, es organizado por la Asociación Argentina de Rally Raid y auspiciada por el Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte, a través de la Secretaría de Deporte, y por la Municipalidad de Rivadavia.
¿De que se trata la regularidad en el Zonda Endurance?
La competencia de regularidad no clasifica por la mayor velocidad de sus participantes. El Zonda Endurance consiste en girar constantemente en el mismo tiempo, vuelta tras vuelta, según la categoría. El competidor que más se acerque al tiempo estipulado, será el ganador.
Se dividen en cuatro categorías, y los tiempos estipulados por vuelta, de acuerdo a la categoría, son los siguientes:
- Autos Clásicos – tiempo de vuelta (3:00 min)
- Autos Sports – tiempo de vuelta (2:55 min)
- Autos Antiguos – tiempo de vuelta (3:05 min)
- Autos Especiales – tiempo de vuelta (2:50 min)
La largada se realizará con el estilo Le Mans: todos los vehículos estacionados a 45° en la recta principal del Autódromo el Zonda y los competidores deberán correr para arrancar los motores y partir.
Los competidores podrán ingresar a boxes las veces que lo deseen para reparar, descansar, cambiar de piloto, hidratarse, etc. Esa detención no podrá ser menor a los 5 minutos.
El trazado zondino de 3240 mts tendrá tres chicanas para reducir la velocidad de los vehículos en las zonas más rápidas. La velocidad en pista tendrá un límite de 70 km/h. La organización contará con una pistola lectora de velocidad para corroborar que se respete la misma. No se utilizará la “variante”, utilizando el circuito original del Zonda.
No se podrá detener la marcha sobre la pista, se debe hacer a la orilla y detener fuera de las líneas blancas. Está prohibido hacer maniobras peligrosas que pongan en riesgo la integridad propia o de terceros, sobre todo en curvas.
Sistema de competencia
La competencia de regularidad contará con 2 pruebas especiales (PE) una diurna y otra nocturna.
- PE1 (diurna) contará con una ventana de 2 horas donde los competidores deberán completar al menos 15 vueltas con los tiempos más precisos posibles de cada categoría. Se tomarán en cuenta las mejores 15 vueltas obtenidas dentro de las 2 horas, el resto se descartará.
- PE2 (nocturna) contará con una ventana de 1 hora donde los competidores deberán completar al menos 5 vueltas, el resto se descartará.
- Penalidad: Cada vuelta con el tiempo perfecto no contará con penalidad y solo aquellas que tengan más (+) o menos (-) tiempo que el estipulado, llevarán una penalización, la penalización es directamente correspondiente al tiempo de más o de menos, por ej. Si la vuelta ideal es de 3:00 min y el competidor la realizó en 3:02, la penalidad para esa vuelta será de 2 segundos, y si el tiempo fue de 2:57, la penalidad será de 3 seg para esa vuelta.
- Clasificación: Resultarán ganadores las tripulaciones que cuenten con menor tiempo de penalidad en contra durante las 20 mejores vueltas realizadas. En caso de empate, se desempatará por quien realizó las mejores vueltas antes.
Características de los vehículos
- Para ser parte del evento los vehículos deberán estar en condiciones mecánicas y estéticas, se verificará previo al inicio del evento el estado de cada uno en una verificación técnica simple.
- Los vehículos que no cuenten con cinturón de seguridad dada la antigüedad y características originales, podrán ser de la partida en una categoría especial con velocidades más bajas por cuestiones de seguridad.
- Se exigirán cascos a los participantes.
Cronograma
Viernes 15 de Noviembre – Parque Rivadavia
19:00 hs – Inscripción y verificación Técnica
21:00 hs – largada Simbólica
Sábado 16 de Noviembre – Autódromo El Zonda
13:00 hs – Pruebas libres
15:00 hs – Parque cerrado en recta principal
16:00 hs – PE1 largada estilo Le Mans – 2 hs
18:30 hs – Show de Drift y desfile de autos antiguos
21:00 hs – PE2 Nocturna 1 hora – Largada individual
23:00 hs – Premiación final en Boxes
Entradas
Las entradas que se sacaron para el Zonda Rally Show son válidas para todo el mes de la velocidad, que incluye el Zonda Endurance y próximamente el SARR Series.
Se realizará venta presencial el sábado 16 de noviembre en el ingreso al autódromo, como asi también se pueden obtener en forma online en el sitio autoentrada.com
SISJ/
Leandro Ortega, un estudiante de 6to grado de la escuela “Dr. Antonino Aberastain”, de Pocito, fue reconocido por la Fundación Leer con el “Premio al Chico Más Lector”, como representante de San Juan. Se trata de un concurso de carácter nacional que destaca a los jóvenes en cada de una de las provincias. Leandro visitó a la ministra de Educación, Silvia Fuentes, quien se mostró emocionada y orgullosa por el trabajo del alumno y sus docentes, compartiendo un momento de charla y lectura.
Con apenas 11 años, Leandro leyó 153 libros en tan solo 32 días, dedicando más de 47 horas a sumergirse en las historias de esos textos. Para este logro se conjugaron el trabajo entre Leandro, su maestra Valeria Díaz y la plataforma de lectura de la Fundación Leer. La docente, en el marco del Plan Jurisdiccional de Alfabetización “Comprendo y Aprendo”, implementó esta herramienta digital que permitió a los alumnos de sexto grado de esa escuela acceder a una amplia biblioteca virtual con más de 200 libros.
La plataforma ofrece una experiencia de lectura interactiva y divertida, ya que los niños pueden realizar juegos y actividades relacionadas con los libros que leen, como crucigramas, sopas de letras y rompecabezas. Además, el sistema lleva un registro detallado de las horas de lectura y la cantidad de libros leídos por cada estudiante, generando un ranking que fomenta la competencia sana y el deseo de superación.
«Me emociona ver un libro que es nuevo y me da curiosidad por leerlo. Y después de leerlo, trato de hacer la mayor cantidad de juegos. Mi libro favorito es El loro pelado, de Horacio Quiroga”, dijo Leandro.
La ministra de Educación, Silvia Fuentes, felicitó a Leandro, quien le leyó un texto. «Es un orgullo contar con jóvenes lectores como Leandro. Su pasión por los libros es maravillosa», indicó.
De acuerdo a la Fundación Leer, esta fue la cuarta edición del concurso y desde que comenzó participaron 184.488 niños y niñas que acumulan 812.283 libros leídos y 133.547 horas de lectura.
SISJ/
Rivadavia ya está ajustando los últimos detalles para recibir el verano con todo. El Intendente Sergio Miodowsky firmó un importante convenio con los guardavidas que estarán a cargo de garantizar la seguridad en las piletas del emblemático Camping de Rivadavia durante toda la temporada.
Con esta acción, el municipio busca ofrecer a las familias rivadavienses y a los visitantes un espacio seguro y confiable para disfrutar del verano. Las piletas, que cada año reciben a cientos de personas, estiman abrir sus puertas a mediados de diciembre, brindando un lugar ideal para combatir el calor y compartir momentos inolvidables.
El compromiso del intendente y de su equipo es claro: priorizar el bienestar y la tranquilidad de quienes eligen Rivadavia como su destino. Esta alianza con los guardavidas es un paso más en ese camino, reforzando el mensaje de que el verano en Rivadavia será tan seguro como entretenido.
Próximamente, se anunciarán más detalles sobre los horarios de apertura y las actividades que acompañarán la temporada, para que nadie se quede sin disfrutar de este espacio que es de todos.
/PrensaRivadavia
San JuanPolítica & Economía
Circunvalación sustentable: cómo avanza la transformación a energía solar de la estratégica avenida
El sistema permitirá iluminar la avenida con paneles solares y será un hito en el país en utilización de energía sustentable.
En agosto, se anunció la transformación energética de la avenida de Circunvalación, convirtiéndose en la primera ruta nacional 100% renovable del país, gracias a la instalación de 36 sistemas solares de 5kW, cada uno. Estos sistemas cubrirán el 100% de la demanda de energía utilizada para iluminar la ruta y de acuerdo a los plazos previstos, se espera llegar al objetivo para 2025.
Cada sistema consta de 10 paneles solares en un monoposte metálico orientado hacia el norte y con su uso, el Gobierno destacó que se logrará un ahorro estimado por año ronda los 30.000 USD y además, se posicionará el perfil de la provincia como referente de energías sustentables. José María Ginestar, director de Recursos Energéticos, destacó a Diario La Provincia SJ que «se hizo una primera licitación para la compra de los paneles y en poco tiempo más, llegarán a San Juan. Con ello, se dio un gran avance en la primera etapa y se viene la segunda, que tiene mayores permisos».
En ello, recordó que Vialidad Nacional tiene autoridad en la avenida que es Ruta Nacional A014 y en ello, se avanzará en «la instalación de postes que en su parte superior tienen la estructura, realizada por metalúrgicas, para sostener el sistema de paneles. Esa es una nueva licitación que está pendiente», dijo.
El EPSE está a cargo de toda la operatoria técnica de esta obra y ahora, se espera agilizar trabajos tras el traspaso del mantenimiento de la avenida a la provincia. «Creemos que pronto podremos licitar la parte metalúrgica entre empresas de San Juan. Luego de ello, se viene la parte más ágil en la instalación y esperamos cumplir con los plazos para inicios del 2025», destacó.
Una propuesta virtuosa
Desde Gobierno destacaron al anunciar la iniciativa que «al cubrir el 100% de la demanda energética de la ruta con fuentes renovables, se asegura una independencia energética y se contribuye a la reducción de emisiones contaminantes».
El sistema será instalado alrededor del anillo de la avenida, estimando que el mismo tendrá una vida útil de al menos 30 años.
/TSJ
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