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Sociedad Sucesos

Un perro salvó a un esquiador enterrado bajo un metro y medio de nieve en Ushuaia.

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Un joven esquiador estuvo más de una hora enterrado bajo un metro y medio de nieve a raíz de una avalancha en la ciudad de Ushuaia y pudo ser rescatado el sábado a la noche gracias a la pericia de “Tango”, un perro entrenado para este tipo de siniestros que marcó el lugar donde se encontraba la víctima y posibilitó que lo encontraran con vida.

El episodio se desencadenó pasadas las 20.30 del sábado en el Glaciar Martial, ubicado en la zona alta de la capital fueguina, cuando un gran desprendimiento de nieve se deslizó montaña abajo y sorprendió a dos jóvenes que practicaban esquí de travesía, en medio de una jornada con nevadas intermitentes y mucho frío.

Uno de ellos sufrió golpes en una rodilla al trabarse el esquí contra unas rocas pero logró eludir la avalancha y pedir ayuda, mientras que su compañero quedó momentáneamente desaparecido.

De inmediato, integrantes de la Comisión de Auxilio de Ushuaia activaron el protocolo de rescate y se dispuso un operativo de búsqueda con base en la parte inferior del glaciar.

Uno de los primeros rescatistas en acudir al llamado de emergencia fue el cabo primero del Cuartel de Bomberos “2 de abril”Julián Elizari, en compañía de su perro “Tango”, un labrador de 10 años entrenado en búsqueda de personas para casos de avalanchas o estructuras colapsadas.

“Estábamos en medio de una cena. Yo siempre tengo la mochila preparada. La familia ya sabe. Uno te pasa el pantalón de invierno, otro las linternas. Tango se pone a saltar porque para él es un juego“, contó Elizari en diálogo con Télam.

“Cuando el muchacho que pidió auxilio me marcó el lugar, Tango empezó a hacer su trabajo. Recorrió unos 10 metros y empezó a ladrar y a rascar la nieve. Lo había encontrado“, relató el bombero de 57 años, oriundo de Olavarría pero radicado en Ushuaia desde 1987.

“Empezamos a escarbar con cuidado, con palas y con las manos. Hasta Tango ayudó. La nieve estaba muy compacta y húmeda. De repente encontramos una mano. Estaba quieta y temimos lo peor”, continuó el rescatista.

Sin embargo, cuando los miembros de la Comisión de Auxilio lograron destapar el cuerpo que estaba un metro y medio enterrado en la nieve, vieron que el joven movía los dedos, y a partir de allí se desató una verdadera carrera contra el tiempo para ponerlo a resguardo y trasladarlo de urgencia hasta un centro médico.

“La verdad es que no sé cómo sobrevivió. Fácilmente estuvo más de una hora enterrado hasta que lo encontró Tango. No había una burbuja de aire con el exterior y calculo que la nieve que tenía encima pesaba unos 200 kilos”, rememoró Elizari.

Los brigadistas prepararon al joven accidentado, lo subieron a una camilla e iniciaron el descenso por la montaña, llegando a la medianoche a la base del glaciar donde los esperaba una ambulancia. Media hora después descendieron el resto del personal afectado a las tareas de rescate y se dio por finalizado el operativo.

Cerca de las 2 de la madrugada, un parte extraoficial emitido por personal médico del Hospital Regional Ushuaia informó que el joven “se recupera y se encuentra estable, con parámetros normales e internado en observación”, informó la Comisión de Auxilio través de un comunicado.

El incidente acontecido es el segundo de similares características que ocurre en inmediaciones del mismo glaciar en lo que va de la temporada de invierno. El anterior tuvo lugar el 21 de junio, cuando una joven de 25 años que también practicaba esquí de travesía quedó atrapada por una avalancha y pudo ser rescatada luego de un operativo de más de siete horas.

Bárbara Julieta Aguado estaba en ese caso en inmediaciones del Cerro Godoy, en compañía de otro grupo de personas que lograron pedir auxilio.

La mujer fue hallada unas horas después, y aunque se quejaba de dolores en la cadera y las extremidades, cuando llegó al hospital se comprobó que solo tenía lesiones leves.

Elizari remarcó la importancia de contar con perros adiestrados para este tipo de circunstancias y puntualizó el “trabajo” y el “sacrificio” que implica el entrenamiento.

“Hay que ir a cursos especializados y entrenar casi todos los días en ambientes hostiles, con frío, viento o nieve. No sé hace solo. Otros bomberos tienen que colaborar, por ejemplo cumpliendo el rol de víctimas (se los llama figurantes) y esperando horas a que el can los encuentre”, detalló el bombero que además es un histórico empleado de la Dirección Municipal de Defensa Civil.

“Para el perro es un juego. Todo lo que hace en un caso como el de anoche es para jugar con vos. Pero imaginen la importancia de su tarea. Ayer Tango salvó una vida. Ni más ni menos que eso”, concluyó Elizari.

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Continúa la pelea de taxis contra uber.

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“Hoy Uber sale un 20% a 30% más que el taxi. El taxi siempre fue más bajo y pasó lo que tenía que pasar. Encima tiene vehículos que no están habilitados, que no tienen seguro para pasajeros y que no se sabe quién te lleva o te trae. No tienen antecedentes con planilla prontuarial, RCP, no tienen nada”, comentó Walter Ferreri, desde el Sindicato de Conductores de Taxis.

“Pedimos que se nos indemnice con jubilación, con las recaudaciones perdidas por la falta de control (lucro cesante), por la pérdida de poder adquisitivo de nuestros vehículos (valor-capital). Todo eso va hacia Uber y el Estado Nacional”, detalló el referente en el tema.

Y agregó que “nosotros debemos pagar un montón de cánones de mes a mes”. En ese escenario, “vamos con una demanda colectiva, hacia la Nación todas las provincias. El líder en este caso soy yo, ya que las sanjuaninos empezamos con esto. La demanda es al Estado Nacional y Uber por 1.200 millones de dólares. Se va a dividir en 257.000 taxistas de todo el país, no es tanta plata. Justo como para comprarse una unidad nueva y que le quede unos pesos como indemnización para cada taxista y remisero habilitado. Cada uno lo recibirá individual”. El doctor que encabeza la causa es Fernando Bueno, penalista.

@DiarioLaProvincia

/Fuente de imagen: Archivo Google

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Sociedad Sucesos

La Policia tiene en su poder documentación extraviada en vía pública y convoca a retirarla.

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“Se informa a toda la población, que en esta oficina de División Relaciones Policiales, se encuentra la siguiente documentación extraviada en la vía pública”, cita el comunicado que invita a retirar la documentación extraviada.

🪪 DNI a nombre de:

•Sabrina Soledad Bela

  • Silvia Monica Sanchez
    •Miriam Renee Garro
    •Ester Edith Ríos
    •Lorena Fabrina Manzano Alvarez
    •Antonella Jesica Mercado Gil
  • Johana Noemi Flores
    •Estefania Eliana León
    •Maira Gisel Flores
    •Iara Martina Illa Riveros
    •Karen Luciana Robledo Caballero
    •Jesica Gimena Olivares
    •Ana Abelin Yubel
  • Maria Antonia Argumosa
  • Maria Belen Galiano Vega
  • Mirtha Liliana Dalendati
    •Oriana Janet Reynoso
    •Maria Claudia Cruz
    •Noemi Eulogia Palabecino
  • Asunción Beatriz Molina

🚗 CÉDULA de conducir a nombre de:

•ESPEJO JOSÉ ALEJANDRO
•BUSTOS RIVADERO TERESITA SILVANA
•ABALLAY GALDEANO HERNÁN RAÚL
•DÍAZ BRAIAN LUCAS
•GONZÁLEZ MALLEA ELVIO JAVIER
•CORTEZ ROBLES JOAQUIN JOSÉ
•GUZMAN SARA GABRIELA
•MONTERO LILIANA MABEL
•OYOLA IGNACIO MARTIR
•ABALLAY GALDEANO OFELIA AMALIA
•GOMEZ ROJAS MARIANO OMAR
•SANTANDER JORGE LUIS
•MONTERO LILIANA MABEL

✈️ PASAPORTE a nombre de:

  • AGUILAR CUADROS NICOLÁS ANTONIO
  • ALONSO RUEDA NÉLIDA OLGA

💳 CARNET de obra social provincia a nombre de:

  • GONZÁLEZ HÉCTOR ADOLFO
  • GONZÁLEZ SILVIA MAGDALENA
  • MÁRQUEZ RAÚL ANTONIO
  • ARMENDARIZ MÓNICA
  • GONZÁLEZ MALLEA ELVIO JAVIER

♿ CARNET DE DISCAPACIDAD a nombre de:

  • LUNA PEDRO RAMÓN
  • ESPINOZA SEGUNDO
  • COSTA LILIANA

🛵 LICENCIA de conducir a nombre de:

  • GONZÁLEZ MALLEA ELVIO JAVIER
  • TAPIA RAMÓN ALBERTO
  • MONTIVERO VILLAFAÑE FEDERICO LEANDRO
  • CARPENA CHAVES EMANUEL IVÁN
  • GÓMEZ NANCY ELIZABETH
  • GONZÁLEZ JOSÉ AGUSTÍN

Los mismos podrán ser retirados de lunes a viernes de 08:00 a 21:00 horas, o bien llamando al 4296818 o al 4296819.

@PolicíadeSanJuan

/Fuente de imagen: Archivo Google

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Aerolíneas Argentinas transportó más pasajeros de cabotaje en marzo y le quitó mercado a las low cost.

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Aerolíneas Argentinas incrementó su cuota de mercado en vuelos de cabotaje durante marzo pasado. Además de las acciones que viene realizando para sumar pasajeros, la línea de bandera se vio favorecida por el flojo desempeño que vienen mostrando en los últimos meses sus competidoras Flybondi y JetSmart.

Según los datos más recientes publicados por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el mes pasado volaron dentro del país 1.378.000 pasajeros, que representaron un aumento de 5,5% contra 1.306.000 de febrero.

El dato cobró relevancia por dos motivos. Por un lado, la demanda se mantuvo estable y no se profundizó la caída de 7,9% que hubo en febrero respecto de enero. Los pronósticos de los expertos eran pesimistas debido a los fuertes aumentos de precios de los tickets que hubo desde comienzos de este año. Sin embargo, las compras se sostuvieron mediante algunas promociones y descuentos.

Por otro lado, se advirtió un nuevo avance de Aerolíneas Argentinas en el mercado: su cuota en marzo fue de 69%. En marzo de 2023, con prácticamente la misma cantidad de pasajeros que hubo este año, tenía un 64% de la torta.

Esto se debe, entre otras cosas, a la instrumentación exitosa de acciones para captar más pasajeros y también a que sus competidores locales volvieron a perder cuota de mercado.

En cuanto al primer factor, Aerolíneas Argentinas lanzó hace pocos días un programa de financiación que permite comprar pasajes para vuelos nacionales en hasta 6 cuotas sin interés en el marco del programa “Cuota Simple”. La promoción está vigente hasta el domingo 21 de abril para vuelos a realizar hasta el 31 de agosto de 2024.

En marzo último, adoptó medidas comerciales que forman parte de la estrategia habitual del segmento de bajo costo, que siempre fue objeto de polémicas, tanto en Argentina como en el resto del mundo.

Por un lado, Aerolíneas Argentinas comenzó a promocionar pasajes a menores precios pero sin incluir derecho a equipaje, que debe pagarse por separado. Y a la vez, habilitó la posibilidad de pagar los pasajes a través de una billetera virtual.

@Ámbito

/Fuente de imagen: Ámbito

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